Normas Generales Para Las Modificaciones Para Realizar En El Autobas- Tidor - Iveco EUROCARGO 2015 Manual De Usuario

2.1 NORMAS GENERALES PARA LAS MODIFICACIONES PARA REALIZAR EN EL AUTOBASTIDOR
INTERVENCIONES EN EL AUTOBASTIDOR
2.1 NORMAS GENERALES PARA LAS MODIFICACIONES PARA REALIZAR EN EL AUTOBAS-
TIDOR
Se debe tener presente que:
●
están absolutamente prohibidas las soladuras en las estructuras portantes del chasis (a excepción de lo indi-
cado en el Apartado "Soldaduras" ( ➠ Página 9) y en los Capítulos 2.4 ( ➠ Página 15) y 2.5 ( ➠ Página 18));
● no se permiten orificios en las alas de los largueros (excepto lo indicado en los Apartados "Soldaduras" ( ➠ Página 9)
y "3.3 Elección del tipo de conexión" ( ➠ Página 12));
●
en los casos en los cuales se permite modificar las conexiones realizadas con clavos, estos pueden ser reemplazados por torni-
llos y tuercas de cabeza rebordeada, o por tornillos de cabeza hexagonal de clase 8.8 con diámetro inmediatamente superior
y tuercas con sistema fija-rosca. No se deben utilizar tornillos superiores a M14 (diámetro máximo del orificio 15 mm), salvo
indicación contraria;
●
si se restablecen conexiones que utilizan tornillos, es obligación controlar el estado de los tornillos antes de volver a utilizarlos
y efectuar el apriete con un par adecuado;
En el caso de montaje de componentes de seguridad, se prohíbe reutilizar los tornillos ya usados
▶
y es obligación apretar aplicando el par previsto (comunicarse con la Red de Asistencia para co-
nocer el valor).
●
en los casos de montaje de componentes de seguridad y cuando se sustituyen clavos por tornillos, se debe volver a controlar
el cierre de la conexión después de un kilometraje aproximado de 500 - 1000 km.
Precauciones especiales
Durante los trabajos de soldadura, perforación, amoladura o corte realizados cerca de tuberías
▶
del sistema de frenos o de cables eléctricos, se debe desconectar siempre la batería para no da-
ñar las centralitas electrónicas. Además se debe tomar las convenientes precauciones para la
protección de tales tuberías y cables, y también, si fuera necesario, prever el desmontaje (respe-
tar las indicaciones de los Capítulos 2.15 y 5.7).
– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016
EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
INTERVENCIONES EN EL AUTOBASTIDOR
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Figura 1
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