Modificación Del Número De Revoluciones Intermedio Memorizado N; Regulación Del Número Mínimo De Revoluciones; Em (Expansion Module) - Iveco EUROCARGO 2015 Manual De Usuario

Modificación del número de revoluciones intermedio memorizado N
El número de revoluciones intermedio se puede modificar por separado para cada modo PTO. Es necesario distinguir entre dos
posibilidades:
1. Programación fija (E.A.SY.)
Esta posibilidad no está disponible para el modo 0 toma de fuerza (modo de marcha); una modificación es posible solamente
mediante una reprogramación con E.A.SY. en un IVECO Service.
2. Programación libre (por parte del conductor)
Para modificar el número de revoluciones intermedio es necesario:
■
activar un modo PTO cuyo número de revoluciones intermedio deba ser modificado
■
regular el número de revoluciones deseado presionando SET+ / SET-
■
presionar CC Resume durante más de 5 segundos
Regulación del número mínimo de revoluciones
La regulación del número de revoluciones en ralentí se puede efectuar sólo con el motor caliente y requiere tres fases:
1. Activación de la regulación del ralentí
Con el motor funcionando en ralentí:
■
aplicar el freno de servicio (y mantenerlo aplicado hasta que finalice la regulación);
■
presionar la tecla RES durante más de 3 segundos y, luego, soltarla; inmediatamente después, el número de revoluciones
se regula al valor mínimo.
2. Modificación del número de revoluciones en ralentí
Con CC SET+ o CC SET- se puede modificar el número de revoluciones en ralentí con pasos de 20 rpm.
3. Memorización del número de revoluciones en ralentí
Para memorizarlo, presionar nuevamente CC RES (por más de 3 segundos).
El número de revoluciones en ralentí se puede regular sólo en los modos PTO con los cuales se
▶
activan las teclas CC o si se desactiva la regulación del número de revoluciones intermedio con
el freno o el embrague.
4.8 EM (EXPANSION MODULE)
La opción 4572, EM (Expansion Module), está disponible para EUROCARGO Euro 6; además, la opción 0384 ofrece la interfaz
CANopen para el Montador.
La centralita EM se puede utilizar para la gestión electrónica de las PTO y para las aplicaciones especiales indicadas en la norma
EN1501 para los vehículos de recogida de desechos (opc. 6821); como opcional, ofrece una interfaz CANopen con gateway es-
peciales para el Montador, conforme a la norma CiA 413 Truck Gateway.
En la Figura 9 se indica el esquema eléctrico del hardware del Expansion Module, y en la Figura 10, el esquema de bloque de la
estructura del hardware.
– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016
EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
RES
TOMAS DE FUERZA
4.8 EM (EXPANSION MODULE)
25