Preinstalación Vehh Para Compuertas De Carga; Equipamientos Intercambiables - Iveco EUROCARGO 2015 Manual De Usuario

EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
42 APLICACIONES DE SUPERESTRUCTURAS
3.10 EQUIPAMIENTOS INTERCAMBIABLES
Preinstalación VEHH para compuertas de carga
Para adecuarse al estándar determinado por la VEHH (Asociación de fabricantes europeos de compuertas de carga) está disponi-
ble (opc. 75182) la preinstalación VEHH (véase también el capítulo 5.4 - apartado "Preinstalación VEHH" ( ➠ Página 33)).
Esta solución resulta ventajosa para los ensambladores en términos económicos porque no es necesario intervenir en la instalación
eléctrica.
La preinstalación VEHH consiste en lo siguiente:
●
protección antiempotramiento trasera temporal. Se trata de un simple travesaño con luces de gálibo laterales, luces traseras
y portamatrícula, que el ensamblador debe desmontar y sustituir con una protección antiempotramiento efectiva con sus
respectivas fijaciones (véase Figura 28);
●
cableado de las luces traseras específico para la conexión con la protección antiempotramiento efectiva;
●
cableado específico con conector DIN 72585 de 7 polos situado en el larguero derecho, en el extremo del voladizo trasero;
●
interruptor específico en el salpicadero para activación y testigo de las compuertas de carga (como para el opc. 4113).
Nota El opc. 75182 está disponible sólo en combinación con el opc. 169 (sin RUP).
1.
Barra antiempotramiento trasera provisoria
3.10 EQUIPAMIENTOS INTERCAMBIABLES
Los equipamientos intercambiables tienen la característica de poder ser separados del vehículo y posicionados en sus propios so-
portes hasta que llegue el momento de ser transportados.
Generalmente, se prevé la utilización de un contrachasis con perfiles longitudinales cuyas dimensiones se indican en la Tabla 3.4,
Como alternativa, existen estructuras que ya incluyen los dispositivos de conexión y de elevación.
Si las cargas concentradas transmitidas por los sistemas de elevación generan esfuerzos elevados en el chasis del vehículo, se deben
prever los refuerzos adecuados.
Para asegurar el funcionamiento correcto, es necesario controlar cuidadosamente las distintas condiciones de alineación del vehí-
culo, en función de las características de la suspensión. Los modelos equipados con suspensión neumática en el eje trasero o integral
son los más adecuados para estas aplicaciones.
En casos especiales, los dispositivos de elevación, además del contrachasis, en casos particulares, pueden ser anclados a las placas de
conexión entre el chasis y el contrachasis, siempre que cuenten con las dimensiones adecuadas.
Al conectar las superestructuras, especialmente cuando se utilizan sistemas de cierre rápido, controlar que los empujes longitudina-
les y transversales que se manifiestan en condiciones dinámicas cuenten con los soportes adecuados.
200442
2.
conector DIN 72585 de 7 polos
Figura 28
– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016