Iveco EUROCARGO 2015 Manual De Usuario página 182

EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
12
SUBSISTEMAS ELECTRÓNICOS
5.2 CONECTORES PARA EL ENSAMBLADOR
Conector estándar 61071: 21 pin, color marrón
A.41200685 Contraparte de acoplamiento (hembra)
Tabla 5.4 - Funciones básicas del conector 61071
Pin Descripción
1 Arranque del motor
2 Detención motor
3 Freno de servicio
4 Vehículo detenido
Freno de
5
estacionamiento
6 No conectado
7 Velocidad vehículo
8 Estado del motor
Cambio en punto
9
muerto
10 Marcha atrás
11 K15
12 Cruise Control Set+
13 Cruise Control Set-
Código
Carga
del Conectado a
máxima
cable
8892 10 mA VCM X3-27
0151 10 mA VCM X3-26
1165 200 mA VCM X1-13
5515 200 mA IBC3 E-15
6656 200 mA VCM X1-10
5540 10 mA 40011-B7
7778 200 mA IBC3 E-14
VCM X1-07
8050 200 mA
EM X1-07
2268 200 mA IBC3 E-16
8871 5 A IBC3 B-01
8156 10 mA VCM X3-33
8157 10 mA VCM X3-32
B. 504163549 Parte existente en el vehículo (macho)
Masa = arranque motor
(la señal debe estar permanentemente activa hasta que el motor
arranque)
Circuito abierto = ninguna acción
Masa = stop
(activación breve, suficiente para detener el motor);
Circuito abierto = ninguna acción
0 V = no accionado
+24 V = accionado
0 V = vehículo detenido
+24 V = vehículo en movimiento
0 V = desactivado
+24 V = activado
Señal por impulso (1)
Señal de salida
0 V = el motor está detenido < 100 rpm
+24 V = el motor está en funcionamiento > 400 rpm
0 V = punto muerto no aplicado
+24 V = punto muerto aplicado
Señal controlada por EM, cuando está instalada
Caso contrario, gestionada por VCM
0 V = marcha atrás no aplicada
+24 V = marcha atrás aplicada
K15
(después del fusible)
Señal de entrada
(2)
Circuito abierto = Set+ no activado
Conectado a masa = Set+ activado
Señal de entrada
(2)
Circuito abierto = Set- no activado
Conectado a masa = Set- activado
Figura 7
200434
Observaciones
– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016