Iveco EUROCARGO 2015 Manual De Usuario página 126

EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
32 APLICACIONES DE SUPERESTRUCTURAS
3.8 INSTALACIÓN DE GRÚAS
Modelo
chasis [mm]
120E, 140E, 150E, 160E
150EW
120E, 140E, 150E, 160E 240x70x6,7
150E, 160E 240x70x7,7
180E, 190EL 262,5x80x6
180E, 190EL 262,5x80x6,7
180E, 190EL 262,5x80x7,7
A = Es suficiente el perfil de refuerzo indicado para la correspondiente superestructura (por ej.: Tabla 3.4 para las cajas normales). Cerrar
el perfil de refuerzo en la zona de montaje de la grúa. Reforzar, en la zona de la grúa, los perfiles de refuerzo cuyo espesor sea inferior a 5
mm.
E = Verificar en cada caso. Enviar a los entes IVECO responsables la documentación técnica con los controles realizados en relación con los
esfuerzos y la estabilidad.
En la versión con cabina larga, utilizar un perfil con módulo de resistencia W
(1)
Nota Consultar las dimensiones de los perfiles en la Tabla 3.2.
Si se desea reducir la altura del perfil del contrachasis (utilizando conexiones resistentes al corte entre chasis y contrachasis), en
reemplazo del perfil en "C" se pueden utilizar perfiles con secciones combinadas, como se indica en la tabla 3.10, siempre que el an-
cho del ala y el espesor no sean inferiores a los del perfil recomendado por IVECO (Tabla 3.9). La posibilidad de utilizar materiales
con características mecánicas superiores requiere la verificación del momento resistente total del chasis más el contrachasis.
Visto que al reducir la altura del perfil también se disminuye la resistencia a la torsión, en la zona de apoyo de la grúa, el Ensam-
blador debe adoptar las medidas necesarias para otorgar una adecuada rigidez torsional al contrachasis: por esta razón, se sugiere
utilizar perfiles cuya altura no sea inferior a 120 mm. Sin embargo, visto que dichas medidas limitan la capacidad torsional del chasis
del vehículo, deben ser implementadas sólo en los vehículos de uso exclusivo en carretera.
Tabla 3.10 - Grúas montadas detrás de la cabina (soluciones con perfiles de refuerzo de secciones combi-
nadas)
R (N/mm 2 ) (1)
0,2
Reducción máxima de la altura del perfil (mm)
L (véase figura 3.21)
V
Ejemplo de perfiles combinados como alternativa a un perfil en C 250x80x8 (mm)
Reducción efectiva de la altura (mm)
Sección
20 30 40
20 30 40 50
Valor mínimo del módulo de resistencia de la sección del contrachasis W
240x70x6 A A A A
A A A A
A A A A
A A A A
A A A A
A A A A
Par total M
G
90
50 60 70 80 100
60 70 80 90 100 120
A A A A 31 57
A A A A 21 46
A A A A 21 36
A A A A 21 31
A A A A A 21
A A A A A 21
no inferior a 57 cm
x
A
320
40
0,25 L
H
o bien L
A
210x80x8
40
máx. [kNm]
120 140 160 180 200 220
140 160 180 200 220 240
89 E
89 E
105
46 89 E
119 135
57 89
105 135 173 208 245
46 89 89
135 150 173 208 245
36 89 89
135 150 173 208 245
.
3
B C
320 360
60 100
0,35 L 0,55 L
H H
o bien L o bien L
A
150x50x8 +
190x80x8
angular
52 92
– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016
240 260 280
260 280 300
[cm ]
3 (1)
x
E
E
E
D
360
120
0,60 L
H
o bien L
A A
130x50x8 +
angular
104