Conexión mixta
En función de las indicaciones del Capítulo 3.1 ( ➠ Página 5) para la realización del contrabastidor y de las consideraciones del Capí-
tulo 3.3 ( ➠ Página 12), la conexión entre bastidor del vehículo y contrabastidor de refuerzo puede ser de tipo mixto, es decir, que
se obtiene utilizando racionalmente las conexiones de tipo elástico (ménsulas, estribos) y las de tipo rígido (placas de agarre longitu-
dinal y transversal).
Como regla general, es preferible tener conexiones elásticas en la parte delantera del contrachasis (uno o dos por parte), mientras
se aconsejan conexiones con placas hacia la parte trasera del vehículo cuando se requiere a la estructura adicional un aporte mayor
a la rigidez global (p.ej. volcadores, grúas en el voladizo trasero, etc).
Para este fin, también se pueden utilizar las conexiones de tornillo en el extremo trasero del chasis como se indica en la Figura 14.
1. Contrabastidor
2. Chasis
3.4 APLICACIÓN DE CAJAS
Dimensiones y baricentros
Controlar la correcta distribución de las masas y, en particular, respetar las indicaciones relativas a la altura del baricentro indicadas
en la Sección 1 implementando las medidas de fabricación adecuadas que aseguren la máxima estabilidad de la carga transportada
durante la marcha.
Cajas fijas
En los vehículos con cabina normales, que se usan exclusivamente en servicios en carretera, generalmente se aplican mediante una
estructura de apoyo constituida por perfiles longitudinales y travesaños. Las dimensiones mínimas indicativas de los perfiles longitu-
dinales se muestran en la Tabla 3.4.
Tabla 3.4
Modelo
60E, 65E, 75E, 80EL
60E, 65E, 75E, 80EL
80E, 90E, 100E
80E, 90E, 100E
110EL
, 120EL
, 120E, 140E, 150E, 160E
(1)
(1)
110EL
, 120EL
, 120E, 140E, 150E, 160E
(1)
(1)
180E, 190EL
– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016
EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
APLICACIONES DE SUPERESTRUCTURAS
193874
3. Estribos
4. Fijaciones para la contención longitudinal y transversal
Distancia [mm]
hasta 3690
más de 3690
hasta 3690
más de 3690
hasta 3690
más de 3690
todos
3.4 APLICACIÓN DE CAJAS
Figura 14
Módulo de resistencia W
del perfil mínimo de refuerzo
21
26
26
36
40
46
57
19
[cm
3
]
x