Iveco EUROCARGO 2015 Manual De Usuario página 35

Los revestimientos previstos son el Geomet y el cincado. Si los tornillos deben ser sometidos a operaciones de soldadura, se desa-
conseja utilizar el revestimiento Geomet.
Si el espacio lo permite utilizar tornillos y tuercas con cabeza rebordeada.
Utilizar tuercas con sistemas fija-rosca y recordar que se debe aplicar el par de apriete a la tuerca.
Soldaduras
Cuando se realizan trabajos de soldadura, perforación, amoladura y corte cerca de las tuberías
▶
del freno y de los cables eléctricos, adoptar las precauciones necesarias para su protección, con-
siderando también la posibilidad de desmontarlos, si fuese necesario (respetar las indicaciones
de los capítulos 2.15 y 5.7).
Se permite realizar soldaduras en:
●
la unión de los largueros, en caso de alargamientos o acortamientos;
●
la aplicación de refuerzos angulares en la zona de modificación del larguero, como se indica a continuación (véase Figura 3).
En el caso de soldadura eléctrica por arco y para proteger los órganos eléctricos y las centralitas electrónicas, es obligatorio respe-
tar las siguientes instrucciones:
●
antes de desconectar los cables de potencia, asegurarse de que no existan equipos eléctricos activos;
●
en el caso de que exista un interruptor eléctrico (telerruptor general), esperar hasta que finalice el ciclo;
●
desconectar el polo negativo de la batería;
●
desconectar el polo positivo de la batería sin conectarlo a masa y cuidando de NO ponerlo en cortocircuito con el polo nega-
tivo;
●
desconectar cuidadosamente los conectores de las centralitas electrónicas y evitar absolutamente tocar los pines de los conec-
tores de las centralitas;
●
si la soldadura está cerca de una centralita electrónica, desmontar la centralita del vehículo;
●
conectar la masa del soldador directamente a la pieza a soldar;
●
proteger las tuberías de material plástico de las fuentes de calor y desmontarlas si es necesario;
●
si las soldaduras están cerca de los muelles de ballesta y de los muelles de aire, proteger las superficies contra las chispas de la
soldadura;
●
evitar cualquier contacto entre los electrodos o pinzas y las hojas de las ballestas.
– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016
EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
INTERVENCIONES EN EL AUTOBASTIDOR
2.2 PERFORACIONES EN EL BASTIDOR
Figura 3
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