MAINTENANCE
H.2
SL, SM &
SH 90, 110,
132, 150,
200, 250
&300 (50Hz)
2000 hours
L, H & HH
2000 ore
125, 150,
2000 horas
2000 horas
200, 250,
300, 350 &
S132 & S150
400 (60Hz)
–1
3000 min.
Each 3 months
Ogni 3 mesi
Cada 3 meses
Cada 3 meses
2000 hours
2000 ore
2000 horas
2000 horas
S110
–1
3000 min.
4000 hours/6 months
4000 ore/6 mesi
4000 horas / 6 meses
4000 horas/6 meses
4000 hours/6 months
4000 ore/6 mesi
4000 horas / 6 meses
4000 horas/6 meses
Revision 00
08/97
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MANUTENÇÃO
Lubricate the main motor drive
Lubrifique o rolamento da ponta
end bearing.
mandante do motor principal.
Quantity of grease required:
Quantidade
necessária:
35g
35g
Lubricate
the
main
motor
Lubrifique o rolamento da ponta
non–drive end bearing.
não
mandante
Quantity of grease required:
principal. Quantidade de massa
necessária:
35g
35g
Check all hoses for signs of
Verifque todas as mangueiras.
deterioration, cracks, hardening
Veja sinais de deterioração,
etc.
endurecimento, gretas etç.
Lubricate the main motor drive
Lubrifique o rolamento da ponta
end bearing.
mandante do motor principal.
Quantity of grease required:
Quantidade
necessária:
30g
30g
Lubricate
the
main
motor
Lubrifique o rolamento da ponta
non–drive end bearing.
não
mandante
Quantity of grease required:
principal. Quantidade de massa
necessária:
30g
30g
Inspect the blowdown silencers
Inspeccione os silenciadores da
and replace if necessary.
purga e substitua–os se for
necessário.
Clean the gearcase breather.
Limpe o respiradouro da caixa
de engrenagens.
MANUTENZIONE
MANTENIMIENTO
Lubrificare il cuscinetto lato
accoppiamento
del
de
massa
principale.
Quantità di grasso richiesta:
35g
Lubrificare il cuscinetto lato
do
motor
esterno del motore principale.
Quantità di grasso richiesta:
35g
Controllare tutte le tubazioni se
sono
deteriorate,
incrinate,
indurite etc.
Lubrificare il cuscinetto lato
accoppiamento
del
de
massa
principale.
Quantità di grasso richiesta:
30g
Lubrificare il cuscinetto lato
do
motor
esterno del motore principale.
Quantità di grasso richiesta:
30g
Controllare i silenziatori della
messa a vuoto e sostituire se
necessario.
Pulire lo sfiato della scatola degli
ingranaggi.
Lubricar el cojinete del extremo
motore
del mecanismo impulsor del
motor.
Cantidad:
35g
Lubricar el cojinete del extremo
no impulsor del motor.
Cantidad:
35g
Comprobar todas las tuberias en
busca de indicios de daños,
grietas, endurecimiento etc.
Lubricar el cojinete del extremo
motore
del mecanismo impulsor del
motor.
Cantidad:
30g
Lubricar el cojinete del extremo
no impulsor del motor.
Cantidad:
30g
Inspeccionar los silenciadores
de purga y cambiarlos si fuere
necesario.
Limpiar el respiradero de la caja
de engranajes.