Ingersoll Rand SIERRA Manual De Instrucciones página 50

SL, SM &
SH 90, 110, On–off line control
On–off line control will deliver air at
132, 150,
full capacity (compressor maximum
200, 250
efficiency condition) or will operate at
&300 (50Hz)
zero capacity (compressor minimum
L, H & HH
power condition). The compressor is
125, 150,
controlled by the
200, 250,
controller responding to changes in
300, 350 &
plant air pressure. The INTELLISYS
400 (60Hz)
controller energises the load solenoid
valve (1SV) to actuate the hydraulic
cylinder and load the compressor
whenever plant air pressure drops
below the on–line pressure set point.
The compressor will then operate to
deliver full capacity air to the plant
system. If the plant air system pressure
rises to the off line set point of the
INTELLISYS, the load solenoid valve is
de–energised, the hydraulic cylinder is
de–actuated allowing the machine to
unload. The compressor will continue to
run with minimum power draw.
If there is no demand for air, the
compressor will stop in a "standby"
mode after a "run on time" period which
is set on the controller.
AUTOMATIC
CONTROL OPTION
Many plant air systems have widely
varying air demands or large air storage
capacity which allows for automatic
standby air capacity control.
Revision 00
08/97
GENERAL
E.19
INFORMATION
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Controlo Carga/Vazio
O controlo carga/vazio entrega ar à
força máxima (condição de eficiência
máxima do compressor) ou trabalha a
capacidade zero (condição de potência
mínima do compressor). O compressor
INTELLISYS é controlado pelo
INTELLISYS respondendo
diferentes chamadas de ar comprimido
da instalação. O
INTELLISYS activa a electroválvula de
carga (1SV) para fazer actuar o cilindro
hidráulico e carregar o compressor
sempre que a pressão do ar da
instalação desça a baixo do ponto
estabelecido como sendo o de pressão
em vazio. O compressor começa então
a trabalhar para entregar ar com a força
máxima ao sistema da instalação. Se a
pressão no sistema da instalação subir
até ao ponto que foi estabelecido no
INTELLISYS como sendo o de em
carga, a electroválvula de carga é
desactivada e o cilindro hidráulico pára
para que máquina descarregue. O
compressor continuará a trabalhar com
um gasto de energia mínimo.
Se houver necessidade de ar, o
compressor pára em modo de "espera"
depois de um período
"funcionamento" que é regulado no
controlador.
START/STOP OPÇÃO DE CONTROLO
AUTOM TICO DE ARRANQUE/
PARAGEM
Muitos sistemas de ar comprimido
respondem a chamadas de ar com
grandes variações ou têm grande
capacidade de armazenagem o que
permite controlo automático
capacidade de ar em reserva.
INFORMAÇÃO
GERAL
Controllo tutto–niente
Il controllo tutto–niente porterà aria
a portata massima (condizione di
efficienza massima del compressore) o
funzionerà a portata zero (condizione di
potenza minima del compressore). Il
regulador compressore viene controllato dal
às controllore INTELLISYS che risponde
alle variazioni della pressione dell'aria
regulador dell'impianto. Il controllore
INTELLISYS eccita l'elettrovalvola di
carico (1SV) per azionare il cilindro
idraulico e caricare il compressore
quando la pressione dell'aria
nell'impianto scende sotto il punto fisso
della pressione in linea. Il compressore
viene così azionato per poter portare
aria a portata massima al sistema
dell'impianto. Nel caso in cui la
pressione del sistema dell'aria
dell'impianto dovesse superare il punto
fisso dell'INTELLISYS, l'elettrovalvola
di carico viene diseccitata, il cilindro
idraulico viene disattivato consentendo
così alla macchina di mettersi a vuoto.
Il compressore continuerà a funzionare
con assorbimento minimo di potenza.
Se non vi è richiesta d'aria, il
compressore si arresta in modo di
de "stanby" [attesa] dopo un periodo di "run
on" [funzionamento] settato
controllore.
OPZIONE DI CONTROLLO
AVVIO/ARRESTO AUTOMATICO
Molti sistemi di impianti d'aria hanno
esigenze d'aria di vasta diversità
oppure grandi capacità
conservazione d'aria che permette il
da controllo di capacità d'aria di riserva
automatico.
INFORMAZIONI
GENERALI
Control en–todo/nada
El control en–fuera de línea
proporcionará aire a plena capacidad
(condición de máximo rendimiento del
compresor) o funcionará a capacidad
cero (condición de mínimo rendimiento
del compresor). El compresor es
controlado por el controlador
INTELLISYS respondiendo a los
cambios de presión del aire de la planta.
El controlador INTELLISYS activa la
válvula solenoide de carga (1SV) para
accionar el cilindro hidráulico y cargar el
compresor siempre que la presión del
aire de la planta descienda por debajo
del punto fijado de presión en línea. El
compresor funcionará entonces
proporcionando plena capacidad de
aire al sistena de la planta. Si aumenta
la presión del sistena de aire de la
planta hasta el punto fijado fuera de
línea del INTELLISYS, se desactiva la
válvula solenoide de carga y se
desactiva el cilindro hidráulico
permitiendo que descargue la máquina.
El compresor continuará funcionando
con mínimo consumo de energía.
Si no existe demanda de aire, el
compresor se parará en modo "de
reserva" tras un período "tiempo de
sul funcionamiento" que es regulado en el
controlador.
CONTROL OPCIONAL DE
ARRANQUE/PARADA
AUTOMATICOS
Los sistemas de aire de muchas
plantas tienen demandas de aire que
di varían ampliamente o gran capacidad
de almacenamiento de aire que permite
el control automático de la capacidad
de aire de reserva.
INFORMACION
GENERAL