OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO
2.19 SPURGO ARIA IMPIANTO FRENANTE
Leggere attentamente 1.2.4 (LIQUIDO FRENI), e 1.4
(PRECAUZIONI E INFORMAZIONI GENERALI) .
Effettuare lo spurgo aria dell'impianto dopo i primi 1000
km.
L'aria, se presente nell'impianto idraulico, agisce da cu-
scinetto, assorbendo gran parte della pressione esercita-
ta dalla pompa freni e riducendo l'efficacia della pinza in
frenata.
La presenza dell'aria si manifesta con la "spugnosità" del
comando del freno e dalla riduzione della capacità fre-
nante.
a
Manipolare il liquido freni con attenzione: alte-
ra chimicamente la vernice e le parti in plasti-
ca, gomma, ecc.
NON DISPERDERE IL LIQUIDO NELL'AMBIENTE
a
Considerando la pericolosità per il veicolo e
per il pilota, è assolutamente indispensabile,
dopo il rimontaggio dei freni e il ripristino
dell'impianto frenante alle normali condizioni d'uso,
che il circuito idraulico sia spurgato dall'aria, proce-
dendo nel modo seguente:
Effettuare il rabbocco liquido freni nel serbatoio, vedi
2.17 (CONTROLLO E RABBOCCO LIQUIDO FRE-
NO ANTERIORE) e 2.18 (CONTROLLO E RAB-
BOCCO LIQUIDO FRENO POSTERIORE).
Togliere il cappuccio di protezione in gomma.
Infilare un tubetto in plastica trasparente sulla valvola
di spurgo (1) della pinza e infilare l'altra estremità del
tubetto in un recipiente di raccolta.
Azionare e rilasciare velocemente e a più riprese la le-
va, tenendola poi azionata completamente.
Allentare la valvola di surgo di 1/4 di giro in modo che
il liquido freni defluisca nel recipiente; questo eliminerà
la tensione sulla leva del freno e la farà arrivare in bat-
tuta a fine corsa. Serrare allora la valvola di spurgo (1),
azionare più volte la leva, quindi tenerla azionata al
massimo e svitare nuovamente la vite di spurgo.
Ripetere l'operazione fino a quando il liquido che arri-
va al recipiente è completamente privo di bollicine
d'aria.
c
Durante lo spurgo dell'impianto idraulico,
riempire il serbatoio con liquido freni quando
occorre. Verificare che durante l'operazione, nel ser-
batoio sia sempre presente il liquido freni.
Serrare la valvola di spurgo e togliere il tubetto.
Coppia di serraggio valvola di spurgo (1):
15 Nm (1,5 kgm).
Effettuare il rabbocco ripristinando il giusto livello di li-
quido freni nel serbatoio.
Riposizionare il cappuccio di protezione in gomma.
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