APRILIA Pegaso 650 Manual De Taller página 10

INFORMAZIONI GENERALI / INFORMACIONES GENERALES / GENERAL INFORMATION
TRASMISSIONE
RAPPORTI Rapporto
DI STRASMISSIONE /
TRANSMISION
RELACIONES Relación del cambio
TRANSMISSION
GEAR RATIOS Gear
CARBURATORI / CARBURADORES
Modello /
Modelo / Model
Diffusore / /
Difusor Choke tube
ALIMENTAZIONE / ALIMENTACION
Tipo /
Tipo / Type
Carburante / Combustible / Fuel
– versione normale / versión normal / normal version
– versione catalittica / versión catalítica / catalytic version
TELAIO / BASTIDOR / FRAME
Tipo / Tipo / Type
Angolo inclinazione sterzo / Ángulo inclinación dirección /
Steering inclination angle
Avancorsa / Lanzamiento / Fore stroke
SOSPENSIONI / SUSPENSIONES / SUSPENSIONS
Anteriore / Delantera / Front
Escursione / Carrera / Stroke
Posteriore / Trasera / Rear
Escursione / Carrera / Stroke
FRENI / FRENOS / BRAKES
Anteriore / Delantero / Front
Posteriore / Trasero / Rear
RUOTE / RUEDAS / WHEELS
Tipo / Tipo / Type
CERCHI / LLANTAS / RIMS
Anteriore / Delantera / Front
Posteriore / Trasera / Rear
PNEUMATICI / NEUMATICOS / TYRES
Anteriore / Delantera / Front
Posteriore / Trasera / Rear
PRESSIONE DI GONFIAGGIO STANDARD / PRESION DE HINCHADO ESTANDARD / STANDARD INFLATION PRESSURE
Anteriore / Delantera / Front
Posteriore / Trasera / Rear
PRES. DI GONFIAGGIO CON PASSEGGERO / PRESION DE HINCHADO CON PASAJERO / INFLATION PRES. WITH PASSENGER
Anteriore / Delantera / Front
Posteriore / Trasera / Rear
Primaria
1ª 37/72 = 1 : 1,946
2ª
3ª
4ª
5ª
Transmisión primaria
1ª 37/72 = 1 : 1,946
2ª
3ª
4ª
5ª
Primary transmission
1ª 37/72 = 1 : 1,946
2ª
3ª
4ª
5ª
CARBURETTORS
/
FUEL SUPPLY
/
2
Secondaria Rapporto finale
12/33 = 1 : 2,750 16/47 = 1 : 2,937
16/28 = 1 : 1,750
16/21 = 1 : 1,312
22/33 = 1 : 1,045
24/21 = 1 : 0,875
Transmisión secundaria
12/33 = 1 : 2,750 16/47 = 1 : 2,937
16/28 = 1 : 1,750
16/21 = 1 : 1,312
22/33 = 1 : 1,045
24/21 = 1 : 0,875
Secondary transmission Final gear ratio
12/33 = 1 : 2,750 16/47 = 1 : 2,937
16/28 = 1 : 1,750
16/21 = 1 : 1,312
22/33 = 1 : 1,045
24/21 = 1 : 0,875
Mikuni BST 33
Ø 31,5mm
a caduta / por gravedad / gravity feed
U
benzina super (4 Stars
(N.O.R.M.) e 88 (N.O.M.M.) / gasolina super (4 Stars
51 600 , mínimo octanos 98 (N.O.R.M.) y 88 (N.O.M.M.) /
premium grade petrol (4 Stars
(N.O.R.M.) and 88
benzina super senza piombo DIN 51 607, minimo ottanico 95
(N.O.R.M.) e 85 (N.O.M.M.) / gasolina super sin plomo según
DIN 51 607, mínimo octanos 95 (N.O.R.M.) y 85 (N.O.M.M.) /
premium grade unleaded petrol DIN 51 607 min, O.N. 95
(N.O.R.M.) and 85
A struttura composita in acciaio e lega leggera con culla e reg-
gisella smontabili / Con estructura compuesta de acero y
aleación ligera con cuna y vástago del sillín desmontables /
Composite structure made of steel and light alloy, with remov-
able cradle and saddle pillar.
28˚
109 mm
forcella telescopica a funzionamento idraulico /
horquilla telescópica con funcionamiento hidráulico /
hydraulically operated telescopic fork
180 mm
monoammortizzatore idraulico / amortiguador hidráulico /
hydraulic shock absorber
49 mm
a disco Ø 300 mm con trasmissione idraulica /
de disco Ø 300 mm con transmisión hidráulica /
disc brake, 300 mm with hydraulic transmission
a disco Ø 220 mm con trasmissione idraulica /
de disco Ø 220 mm con transmisión hidráulica /
disc brake, 220 mm with hydraulic transmission
in alluminio a raggi tangenti / de aluminio de radios tangentes /
Aluminium tangent spoke wheels
2,15 ∞ 19"
3,00 ∞ 17"
100/90 - 19 57H
130/80 - R17 65H
180 kPa (1,8 bar)
190 kPa (1,9 bar)
180 kPa (1,8 bar)
220 kPa (2,2 bar)
Rapporto totale
15,720
10,003
7,502
5,976
5,001
Relación final Relación total
15,720
10,003
7,502
5,976
5,001
Total gear ratio
15,720
10,003
7,502
5,976
5,001
) DIN 51 600, minimo ottanico 98
U
U
) DIN 51 600, O.N. 98
1
) DIN
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