APRILIA Pegaso 650 Manual De Taller página 267

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7.9.3 CONTROL

Controle que ningún componente esté defor-
mado, roto, con grietas y/o golpes evidentes.
Sustituya todos los componentes dañados.
COJINETES
Gire manualmente los rodillos, los cuales tienen que
X
girar suavemente, sin bloquearse ni hacer ruido.
No deben notarse desajustes.
Hay que sustituir los cojinetes que muestren tales in-
convenientes.

Engrase los rodillos, véase 1.7 (TABLA DE
LOS LUBRICANTES).
PERNO BASCULANTE
Con un comparador controle que la excentricidad del per-
no no supere el valor límite.
En caso contrario, sustituya el perno.
Excentricidad máxima del perno: 0,3 mm

Engrase el perno por toda su longitud, véase
1.7 (TABLA DE LOS LUBRICANTES).
7.9.4 INSTALACION
Lea con cuidado 1.4 (PRECAUCIONES E INFORMA-
CIONES GENERALES).

En la primera fase, el perno (1) la tuerca de
ajuste (2) y el casquillo de sujeción (3) tienen
que ser atornillados manualmente.
Inserte y atornille el perno (1) de sujeción bastidor/mo-
X
tor/basculante, manteniendo bloqueado la tuerca de
ajuste (2) y empleando la correspondiente llave tubu-
lar, véase 1.8 (EQUIPOS ESPECIALES).
Atornille la tuerca de ajuste (2) hasta llegar al tope so-
X
bre el basculante, luego atorníllelo aún de 1/4 de giro.
Apriete tuerca de ajuste (2): tope + 1/4 de giro
Manteniendo bloqueado la tuerca de ajuste (2), apriete
X
el perno del basculante (1).
Par de apriete perno (1): 100 Nm (10 kgm)
Vuelva a instalar la arandela.
X
Bloquee la tuerca de ajuste (2) y, a la vez, atornille el
X
casquillo de sujeción (3).
Par de apriete casquillo de sujeción (3):
100 Nm (10 kgm)

Desde este punto en adelante siga con la ins-
talación actuando en sentido contrario con
respecto al desmontaje, partiendo de la NOTA
(Y), véase 7.9.1 (DESMONTAJE).
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7.9.3 CHECKING

Make sure that none of the components
shows deformations, breaks, cracks and/or
evident dents.
Replace all the damaged components.
BEARINGS
Manually rotate the rollers, which must turn smoothly
X
and noiselessly.
No axial clearances should be noticed.
The bearings showing these defects must be changed.

Apply grease on the rollers, see 1.7 (LUBRI-
CANT CHART).
REAR FORK PIN
Using a comparator, make sure that the eccentricity of
the pin does not exceed the limit value.
Otherwise, change the pin.
Max. eccentricity of the pin: 0.3 mm.

Apply grease on the whole length of the pin,
see 1.7 (LUBRICANT CHART).
7.9.4 REASSEMBLY
Read 1.4 (PRECAUTIONS AND GENERAL INFORMA-
TION) carefully.
In the first phase, the pin (1), the adjusting bush (2)
and the lock ring (3) must be screwed by hand.
Introduce and screw the pin (1) that fastens frame,en-
X
gine and rear fork, holding the adjusting bush (2) by
means of the apposite socket spanner, see 1.8 (SPE-
CIAL TOOLS).
Screw the adjusting bush (2) until it reaches the end of
X
stroke on the rear fork, then give it another one fourth
turn.
Tightening of the adjusting bush (2):
contact + one fourth turn.
Hold the adjusting bush (2) and tighten the rear fork
X
pin (1).
Pin (1) driving torque: 100 Nm (10 kgm).
Put back the washer.
X
Lock the adjusting bush (2) and at the same time
X
screw the lock ring (3).
Lock ring (3) driving torque:
100 Nm (10 kgm).

From this point onwards, proceed with the re-
assembly starting from NOTE (Y), see 7.9.1
(REMOVAL) and following the reverse order
with respect to the removal.
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