MOTORE
a
Per pulire le parti esterne del motore, utilizza-
re detergente sgrassante, pennelli e stracci.
Parti in gomma e plastica non devono essere
danneggiate da detergenti e solventi corrosivi o pe-
netranti.
Se dovesse rendersi necessario l'utilizzo di un pulito-
re a vapore, non indirizzare getti d'acqua o di aria ad
alta pressione o getti a vapore sulle seguenti parti:
mozzi delle ruote, comandi posti sul lato destro e si-
nistro del manubrio, pompe dei freni, strumenti e in-
dicatori, uscite dei silenziatori, vano portadocumenti,
interruttore di accensione/bloccasterzo, componenti
elettrici.
Pulire accuratamente il motore.
Scaricare completamente l'olio motore, vedi 2.13
(SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO
MOTORE).
Rimuovere i tubi di scarico, vedi 3.1.1 (RIMOZIONE
TUBI DI SCARICO).
Rimuovere il vaso di espansione, vedi 5.6 (RIMOZIO-
NE VASO DI ESPANSIONE).
Rimuovere i carburatori, vedi 4.5.3 (RIMOZIONE
CARBURATORI).
Rimuovere il pedale comando cambio, vedi 3.1.2 (RI-
MOZIONE PEDALE COMANDO CAMBIO).
Sganciare il cavo frizione (1) dalla leva (2).
a
Apporre dei contrassegni su cavi, manicotti,
tubi ecc. per evitare lo scambio nel rimontag-
gio.
Sollevare la cuffia di protezione (3), svitare e togliere il
dado (4) e scollegare il cavo motorino di avviamento
(5).
Svitare e togliere la vite (6) scollegando il cavo di mas-
sa (7).
Rimuovere il carter protezione pignone trasmissione,
vedi 3.1.3 (RIMOZIONE CARTER PROTEZIONE PI-
GNONE TRASMISSIONE).
Rimuovere l'anello di arresto (8).
Sfilare dall'albero il pignone trasmissione (9) completo
di catena.
c
Se l'operazione di sfilamento del pignone tra-
smissione (9) risulta difficoltosa, allentare leg-
germente la tensione della catena, vedi 2.16.3 (RE-
GOLAZIONE).
Rimuovere il pignone trasmissione (9).
c
Nel rimontaggio applicare sulla dentatura in-
terna del pignone di trasmissione (9) LOCTI-
TE
®
Anti-Seize.
Disinserire la pipetta (10) dalla candela.
Sollevare la cuffia di protezione (11), svitare la ghiera
e sfilare il cavo dal rinvio contagiri (12).
Sfilare la cuffia di protezione (13) e scollegare il cavo
termistore temperatura liquido refrigerante (14).
Sfilare la cuffia di protezione (15) e scollegare il cavo
sensore pressione olio motore (16).
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