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9.
CNC 8065
(R
: 1309)
EF
·488·
y el mecanizado pierda una simetría que sí tiene el gráfico. Para analizar la causa de esta
disminución del avance, el CNC dispone de las siguientes variables.
Variable.
V.[ch].G.PARLIMF
V.[ch].G.AXLIMF
V.[ch].G.PARLIMC
V.[ch].G.AXLIMC
V.[ch].G.LIMERROR
V.[ch].G.PATHFEED
V.[ch].G.FREAL
Para analizar la causa de la disminución del avance, utilizar una traza del osciloscopio donde
se observe una disminución de avance indeseada. Desplazar el cursor al valor donde el
avance el avance teórico (V.[ch].G.PATHFEED) baja y comprobar si la causa que limita el
avance es ajustable o bien si el error generado es superior al programado.
Causas que limitan el avance en la trayectoria.
Consultar la variable V.[ch].G.AXLIMF para conocer cuál es el eje que está limitando el
avance y la variable V.[ch].G.PARLIMF para conocer la causa por la que este eje está
limitando el avance. Esta última variable devuelve uno de los siguientes valores.
Valor.
Significado.
1
El avance máximo del eje.
2
La aceleración debida a la curvatura (parámetro CURVACC).
3
El jerk debido a la curvatura (parámetro CURVJERK).
6
El error que comete el spline.
7
Espacio insuficiente por bloques muy pequeños y/o buffer lleno.
10
Máximo avance del eje en transformaciones.
11
Máxima aceleración del eje en transformaciones.
El error que comete el spline se puede consultar con la variable V.G.LIMERROR.
Dependiendo de la causa se podrá retocar algún parámetro de ajuste de HSC.
• Si el avance está limitado por la aceleración debida a la curvatura, se podrá modificar
el parámetro CURVACC).
• Si el avance está limitado por el jerk debido a la curvatura, se podrá modificar el
parámetro CURVJERK).
Causas que limitan el avance en las esquinas.
Consultar la variable V.[ch].G.AXLIMC para conocer cuál es el eje que está limitando el
avance y la variable V.[ch].G.PARLIMC para conocer la causa por la que este eje está
limitando el avance. Esta última variable devuelve uno de los siguientes valores.
Valor.
Significado.
1
El avance máximo del eje.
4
La aceleración en la esquina (parámetro CORNERACC).
5
El jerk en la esquina (parámetro CORNERJERK).
8
El error cordal en la esquina (modo CONTERROR).
9
Geometría de la esquina (modo FAST).
Significado.
Causa que limita el avance en el bloque en ejecución.
Número lógico del eje que limita el avance, en el bloque en
ejecución.
Causa que limita el avance en la esquina, en el bloque actual.
Número lógico del eje que limita el avance en la esquina, en el
bloque en ejecución.
Valor del error que desactiva las splines (modo CONTERROR).
Avance teórico sobre la trayectoria.
Avance real sobre la trayectoria.
M a nu a l de i n s t a l a c i ó n
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