Procedimientos Generales; Precauciones (Frenos); Sistema Frenos Convencional; Purga De Aire - Mazda 6 Manual De Taller

OPERACIONES GENERALES, SISTEMA FRENOS CONVENCIONAL

PRECAUCIONES (FRENOS)

Remoción/instalación llantas y neumáticos
1. Los procedimientos de remoción e instalación de las llantas y de los neumáticos no están mencionados en
esta sección. Cuando se quita una rueda, apretarla a 88—118 N·m (9,0—12,0 kgf·m)
Conexión/desconexión líneas de los frenos
Advertencia
• El fluido de frenos puede dañar las superficies pintadas. Si el fluido de los frenos cae sobre
superficies pintadas, limpiarlas instántaneamente.
1. Apretar la tuerca avellanada del tubo de los frenos usando la SST (49 0259 770B). Asegurarse de modificar el
par de torsión de la tuerca avellanda del tubo de los frenos para permitir el uso combinado de una llave
torsiométrica y de la SST.
• Si durante el procedimiento se ha desconectado una línea de los frenos, añadir fluido de los frenos, purgar
los frenos y controlar si hay pérdidas después que se ha llevado a cabo el procedimiento.
Desconexión de lo conectores
1. Desconectar el cable negativo de la batería antes de empezar un procedimiento que necesita el contacto
manual con los conectores. Volver a conectar el cable negativo de la batería sólo después que se ha llevado a
cabo el procedimiento.
Operaciones en los componentes del ABS, ABS/TCS o DSC
1. Asegurarse de que no hay DTC en la memoria del ABS, ABS/TCS o DSC después del trabajo en los
componentes del ABS, ABS/TCS o DSC.
• Si hay unos DTC en la memoria, borrarlos.
End Of Sie

PURGA DE AIRE

Advertencia
• Durante la purga del aire, mantener un correcto nivel de fluido en el depósito.
Fluido especificado
Especificacio
nes para
Europa
SAE J1703, FMVSS 116 DOT3 OR DOT4
(Volante a la
izquierda,
Reino Unido)
Especificacio
nes para SAE J1703, FMVSS 116 DOT3
GCC
Nota
• Los frenos deberían purgarse cuando la línea del freno está desconectada Si una línea hidráulica está
desconectada en el cilindro maestro, empezar desde el cilindro más lejano del cilindro maestro de los
frenos y luego siga con el segundo cilindro más lejano hasta haber purgado todos los cuatros cilindros. Si
el punto de desconexión es en cualquier lugar que no sea el cilindro maestro, empezar desde el punto
más cercano a el de la desconexión y siga hasta haber purgado todos los cilindros.
1. Quitar la tapa de purga y atacar un tubo de vinilo al tornillo de purga.
2. Posicionar el otro extremo del tubo de vinilo en un recipiente lleno de fluido limpio.
3. Una persona presiona el pedal del freno unas veces y lo tiene presionado.
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PROCEDIMIENTOS GENERALES

SISTEMA FRENOS CONVENCIONAL

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A6E691243001W01