1. Po pierwsze
UWAGA: Stanowczo polecamy zapoznać się w całości z niniejszą instrukcją
przed pierwszą jazdą. Minimalny wymóg to przeczytanie i upewnienie się czy
rozumiesz wszystkie punkty tego rozdziału i odnieś się do wspomnianych
rozdziałów na temat każdego zagadnienia, które jest niezrozumiałe. Zwróć uwagę
, że nie wszystkie rowery mają posiadają wszystkie cechy zawarte w niniejszej
instrukcji. Zasięgnij rady u dealera na temat charakterystyki Twojego roweru.
A. Dopasowanie roweru
1. Czy Twój rower ma właściwy rozmiar? Aby sprawdzić, - ( patrz rozdz.3.A)
Jeżeli rower nie właściwie dobrany, może to skutkować utratą kontroli nad nim i
upadkiem nieobliczalnym w skutkach. Rekomendujemy wizytę u autoryzowanego
dealera, celem merytorycznej konsultacji.
2. Sprawdź, czy siodło jest na właściwej wysokości. ( patrz rozdz 3.B ) Wspornik
siodła nie może być wysunięty powyżej znaku na sztycy. ( patrz rozdz. 3.B).
3. Sprawdź, czy siodło i sztyca są bezpiecznie i pewnie zmocowane ( patrz
rozdz.3.B).
4. Sprawdź, czy kierownica i mostek są na właściwej wysokości. Jeżeli tak nie
jest postępuj wg ( Rozdz. 3.c).
5. Sprawdź położenie klamek hamulcowych. Jeżeli ich pozycja jest nie
wygodna postępuj wg wskazań rozdz.3.D i 3.E.
6. Poznaj wszystkie tajemnice swojego roweru.
B. Bezpieczeństwo przede wszystkim
1. Jadąc na rowerze zawsze używaj certyfikowanego kasku i stosuj się do
wskazań producenta.
2. Wskazanym jest również stosownie innych protektorów właściwych
stylowi jazdy (patrz rozdz.2). Bezwzględnie musisz stosować się do przepisów
obowiązujących na danym terenie.
3. Upewnij się, czy koła są właściwie zamocowane.( patrz rozdz. 4.A.1).
4. Zapoznaj się z instrukcją użytkowania posiadanych pedałów ( patrz rozdz 4.E).
5. Sprawdź, czy buty nie zahaczają o przednie koło w trakcie skrętu ( patrz.
Rozdz. 4.E.).
6. Jeżeli posiadasz rower posiada amortyzację , to zapoznaj się z rozdz. 4.F.
C. Kontrola bezpieczeństwa mechanizmów
Rower wymaga rutynowej kontroli stanu technicznego przed każdą jazdą.
� Nakrętki, śruby i inne elementy mocujące: Ponieważ producenci
używają rozmaitych rozmiarów i kształtów elementów mocujących wykonanych
z różnych materiałów, oczywistym jest, że siła mocowania czy sam moment
skręcający nie może być identyczny w każdym przypadku.
Aby upewnić się, że wszelkie elementy są właściwie skręcone, zajrzyj do tabeli
momentów skręcających w załączniku D niniejszego podręcznika albo do
podobnej specyfikacji w instrukcji obsługi producenta.
Aby poprawnie przykręcić śruby należy posługiwać się wyłącznie specjalnym
3