Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 900

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 539
Jakie są ograniczenia w stosowaniu włókien węglowych?
Dobrze zaprojektowane kompozyty węglowe mają zazwyczaj dużo większą
odporność na zmęczenie od innych materiałów. Jest to niewątpliwie zaletą
tego surowca, ale produkty z niego wykonane muszą również być często
kontrolowane na okoliczność powstawania pęknięć i innych uszkodzeń
skutkiem użytkowania. Włókna węglowe nie są ciągliwe, dlatego w przypadku
przeciążenia nie odkształcają się, tylko pękają. O stanie zagrożenia pęknięciem
sygnalizują pojawiające się rozwarstwienia poszczególnych włókien lub warstw
włókien, punktowe odkształcenia na powierzchni i ostre krawędzie. Nigdy nie
będą się wstępnie wyginać rozciągać, czy odkształcać.
Czego można spodziewać się po rowerze z kompozytów węglowych w razie
wypadku lub uderzenia
Wpadnięcie do rowu, uderzenie w krawężnik, skałę, samochód czy innego
rowerzystę, nawet z niewielką z prędkością, powoduje gwałtowne przesunięcie
masy rowerzysty w kierunku punktu uderzenia.
Kontrola kompozytowej ramy, widelca i komponentów
Korby:
Należy kontrolować, czy nie posiadają pęknięć, uszkodzeń i lub
rozwarstwień. Każde pęknięcie należy traktować bardzo poważnie. Rower i jego
komponenty posiadające jakiekolwiek pęknięcia nie mogą być użytkowane.
Rozwarstwienia:
Kompozyty wykonane są z wielu warstw włókien. Rozwarstwienie oznacza,
że poszczególne warstwy materiału uległy rozklejeniu. Należy wówczas
natychmiast zaprzestać użytkowania roweru.
Typowymi objawami rozwarstwienia są:
1. Odbarwienia. Uszkodzony fragment różni się wyglądem od reszty
konstrukcji. Struktura materiału nieuszkodzonego jest szklista, błyszcząca i
można zajrzeć w jej głąb, jak w klarowny roztwór. Rozwarstwione części będą
mętne i nieprzezroczyste.
2. Zdeformowany kształt. W przypadku rozwarstwienia, powierzchnia elementu
jest nierówna, posiada punktowe uszkodzenia i wybrzuszenia.
3. Dźwięk opukiwanego elementu jest różny w różnych miejscach. Odgłos
wydawany przez jednorodny, nieuszkodzony materiał będzie ostry i dźwięczny.
Rozwarstwiony materiał brzmi inaczej - głucho i tępo
Niepokojące dźwięki:
Pęknięcia i rozwarstwienia sygnalizowane są również przez trzeszczenie i
skrzypienie w czasie jazdy. Dźwięki te są poważnym sygnałem alarmującym o
ewentualnym uszkodzeniu. W tym przypadku należy natychmiast zidentyfikować
przyczynę tych dźwięków. Nie zawsze jest to jednoznaczne z powstaniem
rozwarstwienia lub pęknięcia, ale należy bezwzględnie zdiagnozować źródło
powstawania niepokojących dźwięków przed każdą jazdą. Jak wspomniano
nienaruszona konstrukcja elementów roweru nie powinna w czasie użytkowania
wydawać żadnych dźwięków.
47

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Crux proEpic comp 29

Tabla de contenido