Mazda 6 Manual De Taller página 544

DIRECCION ASISTIDA SENSIBLE AL REGIMEN DEL MOTOR
Control pérdidas de fluido
1. Poner en marcha el motor y tenerlo al mínimo.
2. Girar completamente el volante a la izquierda y a
la derecha para poner bajo presión el fluido.
Advertencia
• Se el volante se mantiene completamente
girado durante más de 5 segundos, la
temperatura del fluido aumenta
excesivamente con efectos negativos en
la bomba del aceite.
3. Controlar por si hay pérdidas de fluido.
• Si hay pérdidas, sustituir las tuberías
relacionadas.
Nota
• Los puntos en los que se pueden encontrar
pérdidas de fluido se indican en la figura.
Control presión fluido
1. Montar la SST como se muestra en la figura.
2. Desconectar el tubo de impulsión de la bomba
del aceite y conectar las SST.
Par de torsión
29,4—44,1 N·m (3,0—4,4 kgf·m)
3. Purgar el aire del sistema.
4. Abrir completamente la válvula del instrumento.
5. Poner en marcha el motor y girar completamente
el volante a la izquierda y a la derecha para
aumentar la temperatura del fluido a 50—60 °C .
N–4
Volante a la izquierda
Volante a la derecha
AT
MT
AT
MT
A6E0612W094
A6E0612W101
A6E0612W012