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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO PREVIOS A LA
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO PREVIOS A LA CONDUCCIÓN
Antes de conducir el vehículo para llevar a cabo el rodaje, practicar o participar en una carrera, asegúrese de
que el vehículo esté en buenas condiciones de funcionamiento.
Antes de utilizar el vehículo, compruebe los siguientes puntos.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO GENERALES
Ítem
Refrigerante
Combustible
Aceite de motor
Selector de engranajes y
embrague
Empuñadura del acelerador/
Caja
Frenos
Cadena
Ruedas
Dirección
Horquillas delanteras y amorti-
guador trasero
Cables (cableado)
Silenciador
Piñón
Lubricación
Pernos y tuercas
Conectores de cables
Ajustes
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Rutina
Comprobar que el refrigerante alcance el nivel de la tapa de llenado
del radiador.
Comprobar la existencia de fugas en el sistema de refrigeración.
Comprobar que haya gasolina nueva en el depósito de combustible.
Comprobar la existencia de fugas en los tubos de combustible.
Comprobar que el nivel de aceite sea el correcto. Comprobar la exis-
tencia de fugas en el cárter y en el tubo de aceite del bastidor.
Comprobar que puede cambiar los engranajes correctamente en el
orden apropiado y que el embrague funciona con suavidad.
Comprobar que el funcionamiento de la empuñadura y el juego libre
están correctamente ajustados. En caso necesario, lubricar la empuña-
dura del acelerador y la caja.
Comprobar el juego del freno delantero y el efecto del freno delantero
y trasero.
Comprobar la alineación y la soltura de la cadena. Comprobar que la
cadena esté correctamente lubricada.
Comprobar el desgaste excesivo y la presión del neumático. Compro-
bar la existencia de radios flojos y el juego excesivo.
Comprobar que puede girar el manillar suavemente y que no hay un
juego excesivo.
Comprobar que funcionan con suavidad y la existencia de fugas.
Comprobar que los cables del embrague y del acelerador se mueven
suavemente. Comprobar que no se enganchen cuando gire los manilla-
res o cuando las horquillas delanteras se muevan hacia arriba o hacia
abajo.
Comprobar que el silenciador esté firmemente montado y que no tenga
grietas.
Comprobar que el perno de apriete del piñón de impulsión no esté
flojo.
Comprobar que el funcionamiento sea suave. Lubricar en caso necesa-
rio.
Comprobar la existencia de pernos y tuercas sueltos en el motor y en el
chasis.
Comprobar que el magneto de CA, la unidad CDI y la bobina de
encendido estén firmemente conectados.
¿Está el vehículo correctamente ajustado como para estar en condicio-
nes de participar en una carrera o se deben tener en cuenta los resulta-
dos de las conducciones de prueba antes de la carrera?¿Se han
realizado completamente la inspección y el mantenimiento?
3 - 4
INSP
CONDUCCIÓN
ADJ
Página
P.3-5 ~ 9
P.1-14
P.3-14 ~ 18
P.3-10
P.3-10 ~ 11
P.3-26 ~ 32
P.3-33 ~ 36
P.3-44 ~ 45
P.3-45 ~ 46
P.3-36 ~ 43
—
—
P.3-33
P.3-47
P.1-19
P.1-6
P.7-1 ~ 21
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Capítulos
