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Quantité d'huile:
Huile de moteur
Vidange périodique
Avec remplacement du filtre à huile
Quantité totale
Capacité de liquide de refroidissement (toutes les
tuyauteries comprises):
Filtre à air:
Essence:
Type
Capacité du réservoir
Réserve
Carburateur:
Type
Fabricant
Bougie:
Type/fabricant
Ecartement des électrodes
Type d'embrayage:
Transmission:
Système de réduction primaire
Taux de réduction primaire
Système de réduction secondaire
Taux de réduction secondaire
Type de boîte de vitesse
Commande
Taux de réduction:
Partie cycle:
Type de cadre
Angle de chasse
Chasse
Pneu:
Type de pneu
Taille de pneu (avant)
Taille de pneu (arrière)
Pression de pneu (avant et arrière)
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CARACTERISTIQUES GENERALES
1ère
2ème
3ème
4ème
5ème
2 - 2
1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
1,1 L (0,97 Imp qt, 1,16 US qt)
1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
1,6 L (1,41 Imp qt, 1,69 US qt)
Elément type humide
Essence super sans plomb d'un indice d'octane de
recherche de 95 ou plus. (Excepté ZA)
Essence super (ZA)
10 L (2,2 Imp gal, 2,64 US gal)
1,2 L (0,26 Imp gal, 0,32 US gal)
FCR MX39
KEIHIN
CR8E/NGK (type de résistance)
0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 in)
Humide, multi-disques
Engrenage
62/22 (2,818)
Entraînement par chaîne
50/14 (3,571)
Prise constante, 5 rapports
Au pied gauche
29/12 (2,416)
26/15 (1,733)
21/16 (1,312)
21/20 (1,050)
21/25 (0,840)
Simple berceau dédouble
27,2˚
118 mm (4,65 in)
Avec chambre à air
80/100-21 51M (USA, CDN, ZA)
90/90-21 54R (EUROPE, AUS, NZ)
110/100-18 64M (USA, CDN, ZA)
130/90-18 69R (EUROPE, AUS, NZ)
2
100 kPa (1,0 kgf/cm
, 15 psi)
SPEC
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