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REGLAGE DE LA PRECONTRAINTE DE RESSORT DE L'AMORTISSEUR ARRIERE
AJUSTE DE LA PRECARGA DEL MUELLE DEL AMORTIGUADOR TRASERO
REGLAGE DE LA PRECON-
TRAINTE DE RESSORT DE
L'AMORTISSEUR ARRIERE
1.
Surélever la roue arrière en pla-
çant la cale appropriée sons le
moteur.
2.
Déposer:
Cadre arrière
G
3.
Desserrer:
Contre-écrou 1
G
4.
Régler:
Précontrainte de ressort
G
En tournant le dispositif de
réglage 2.
Plus dur →
Augmentation de
la précontrainte de
ressort. (Visser le
dispositif de
réglage 2.)
Plus mou →
Diminution de la
précontrainte de
ressort. (Dévisser
le dispositif de
réglage 2.)
Longueur de ressort
(monté) a:
Longueur stan-
Plage de
dard
réglage
245 mm (9,65 in)
240,5 à 258,5 mm
* 247 mm (9,72 in)
(9,47 à 10,18 in)
* EUROPE, AUS, NZ et ZA
N.B.:
Bien enlever toute la boue et toutes les
G
saletés autour du contre-écrou et du
dispositif de réglage avant de faire le
réglage.
La longueur du ressort (monté) change
G
de 1,5 mm (0,06 in) par tour complet
du dispositif de réglage.
ATTENTION:
Ne jamais essayer de tourner le dispo-
sitif de réglage au-delà de la position
maximale ou minimale.
5.
Serrer:
Contre-écrou
G
6.
Monter:
Cadre arrière (supérieur)
G
32 Nm (3,2 m · kg, 23 ft · lb)
Cadre arrière (inférieur)
G
29 Nm (2,9 m · kg, 21 ft · lb)
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FEDERBEIN-FEDERVORSPANNUNG EINSTELLEN
FEDERBEIN-FEDERVORSPAN-
NUNG EINSTELLEN
1. Das Motorrad am Motor auf-
bocken, um das Hinterrad vom
Boden abzuheben.
2. Demontieren:
Rahmen-Hinterteil
G
3. Lösen:
Sicherungsmutter 1
G
4. Einstellen:
Federvorspannung
G
(die Einstellmutter 2 ver-
drehen)
Die Einstellmutter 2 hineindre-
hen, um die Federvorspan-
nung zu erhöhen (Federung
härter).
Die Einstellmutter 2 hineindre-
hen, um die Federvorspan-
nung zu reduzieren
(Federung weicher).
Feder-Einbaulänge a:
Normalein-
stellung
245 mm (9,65 in)
* 247 mm
(9,72 in)
* Nur EUROPE, AUS, NZ und ZA
HINWEIS:
Vor der Einstellung muß jeglicher
G
Schmutz und Schlamm im Bereich
der Muttern abgewaschen werden.
Die Feder-Einbaulänge variiert um
G
1,5 mm (0,06 in) pro Drehung der
Einstellmutter.
ACHTUNG:
Den
Einstellmechanismus
über die Minimal- oder Maximal-
einstellung hinausdrehen.
5. Festziehen:
Sicherungsmutter
G
6. Montieren:
Rahmen-Hinterteil (oben)
G
32 Nm (3,2 m · kg, 23 ft · lb)
Rahmen-Hinterteil (unten)
G
29 Nm (2,9 m · kg, 21 ft · lb)
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AJUSTE DE LA PRECARGA DEL
MUELLE DEL AMORTIGUADOR
TRASERO
1.
2.
3.
4.
Más rígido → Aumenta la pre-
Más suave →
Einstellungen
Longitud
estándar
240,5–258,5 mm
245 mm (9,65 in)
(9,47–10,18 in)
* 247 mm (9,72 in)
* Para EUROPE, AUS, NZ y ZA
NOTA:
Asegúrese de eliminar toda la sucie-
G
dad y el barro cercano a la contra-
tuerca y al regulador antes de realizar
el ajuste.
La longitud del muelle (instalado)
G
cambia 1,5 mm (0,06 in) por giro del
regulador.
ATENCION:
nie
Nunca intente girar el regulador más
allá de las posiciones máxima o
mínima.
5.
6.
INSP
ADJ
Eleve la rueda trasera colocando
un soporte apropiado debajo del
motor.
Extraer:
Bastidor trasero
G
Aflojar:
Contratuerca 1
G
Ajustar:
Precarga del muelle
G
Mediante el giro del regulador
2.
carga del muelle
(gire el regulador
2 hacia adentro).
Disminuye la pre-
carga del muelle
(gire el regulador
2 hacia afuera).
Longitud del muelle (ins-
talado) a:
Extensión de
ajuste
240,5 ~ 258,5 mm
(9,47 ~ 10,18 in)
Apretar:
Contratuerca
G
Instalar:
Bastidor trasero (superior)
G
32 Nm (3,2 m · kg, 23 ft · lb)
Bastidor trasero (inferior)
G
29 Nm (2,9 m · kg, 21 ft · lb)
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