Vista general de las Safety Integrated Functions
4.2 Safety Integrated Extended Functions
Comportamiento temporal en detalle
La lógica de seguridad (p. ej. F-CPU) selecciona la función de seguridad SS2 a través de
una entrada de seguridad o del sistema de comunicación de seguridad PROFIsafe.
● Si el motor ya está parado al seleccionarse SS2, el convertidor activa la función Safe
Operating Stop (SOS) tras un tiempo de retardo.
● Si el accionamiento no está parado al seleccionarse SS2, este se frena en la rampa
DES3. El proceso de frenado se vigila dependiendo del ajuste en p9506 con una de las
siguientes funciones:
– "Safe Acceleration Monitor (SAM)"
– "Safe Brake Ramp (SBR)"
El convertidor activa la función Safe Operating Stop (SOS) tras un tiempo de retardo.
Con esta función se vigila la parada del accionamiento de forma segura.
Comportamiento de frenado
Figura 4-2
Comportamiento de frenado y diagnóstico de la función de seguridad SS2 (ejemplo para SS2 con SAM)
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Con ello se detecta una aceleración errónea.
De este modo se detectará una vulneración de la rampa de frenado.
Manual de funciones, 06/2019, 6SL3097-5AR00-0EP2
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