Tolerancia De Tensión Aceleración - Siemens SINAMICS S120 Manual De Funciones

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5.2.16.3
Tolerancia de tensión Aceleración
● El campo Tolerancia de tensión Aceleración (p9589) sirve para la supresión de picos de
aceleración. El aumento de este valor porcentual hace que los picos de tensión en
procesos de aceleración tengan que presentar una mayor amplitud para no afectar la
detección de valor real.
Nota
Ajuste en motores de reluctancia
Si se utiliza un motor de reluctancia, suelen estar seleccionados unos ajustes del
regulador más dinámicos. Si, en este caso, el accionamiento (con p9589 en el ajuste de
fábrica), emite el aviso C01711 con el valor de fallo 1043, soluciónelo del modo
siguiente:
• Aumente p9589.
● Ajuste el valor Tolerancia de tensión Aceleración (p9589) de la siguiente manera:
– El parámetro de diagnóstico r9784[0...1] muestra los valores de aceleración
– Registre los siguientes parámetros con la función Trace en el ciclo del regulador de
– Acelere el motor, si es posible, hasta la velocidad asignada.
– Compruebe si r9714[0] y r0063 coinciden en el rango 0 ... velocidad de giro asignada.
– Ajuste p9589 de manera que r9784[1] alcance r9784[0] como máximo dos veces por
– Compruebe de nuevo si r9714[0] y r0063 coinciden en el rango 0 ... velocidad de giro
Safety Integrated
Manual de funciones, 06/2019, 6SL3097-5AR00-0EP2
Aquí, según la experiencia, un valor entre el 500 % y el 1000 % proporciona un
comportamiento estable.
parametrizado y medido actualmente. Estos valores permiten optimizar la entrada de
p9589.
intensidad:
- r9784[0]: Valor de consigna de aceleración
- r9784[1]: Valor real de aceleración
- r9714[0]: Valor real de velocidad lineal del lado de carga en la Control Unit
- r0063: Velocidad de giro real
segundo en el rango 0 ... velocidad de giro asignada.
- Si aparece el aviso C01711 con valor de fallo 1043, debe aumentarse p9589.
- El valor debe reducirse si unos procesos de aceleración han causado una velocidad
real Safety excesiva.
asignada.
Descripción de las Safety Integrated Functions
5.2 Safety Integrated Extended Functions
167

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