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0!34),,!3 $% &2%./
Lea con cuidado pág. 4 (NORMAS GENERALES DE
SEGURIDAD), pág. 93 (LIQUIDO FRENOS - recomen-
daciones), pág. 97 (FRENOS DE DISCO).
Controle el desgaste de las pastillas de los frenos des-
pués de los primeros 500 km (312 mi); luego cada 2000
km (1250 mi).
El desgaste de las pastillas del freno de disco depende
del uso, del tipo de conducción y de carretera.
El desgaste es mayor cuando se conduce sobre carrete-
ras sucias o mojadas.
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Para realizar un control rápido del desgaste de las pasti-
llas delanteras hay que:
Desmonte la pinza freno en cuestión, véase pág. 107
(DESMONTAJE PINZAS FRENOS DELANTERO Y
TRASERO).
Controle visualmente las pastillas.
Si el espesor del material de fricción (incluso de una sola
pastilla) queda reducido al valor aproximado de 1 mm,
sustituya ambas pastillas.
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Coloque el vehículo sobre el caballete central.
Saque el anillo de seguridad (1).
Extraiga el perno (2).
Saque el muelle (3).
Extraiga las pastillas (4) [completas de plaquitas anti-
silbido (5)] extrayéndolas una a la vez.
a
ATENCION
No accione la palanca mando freno tras haber sacado
las pastillas, porque el émbolo de la pinza podría sa-
lirse de su sede, causando la pérdida del líquido fre-
nos.
a
ATENCION
Sustituya siempre ambas pastillas y asegúrese de su
correcta colocación dentro de la pinza.
Introduzca dos pastillas nuevas [completas de plaqui-
tas antisilbido (5)].
Introduzca correctamente el muelle (3).
Introduzca el perno (2).
Instale el anillo de seguridad (1).
Controle el nivel del líquido frenos, véase pág. 97
(CONTROL).
"2!+% 0!$3
Carefully read p. 7 (GENERAL SAFETY RULES), p. 93
(BRAKE FLUID - recommendation), p. 97 (DISC
BRAKES).
Check the brake pad wear after the first 500 km (312 mi)
and successively every 2000 km (1250 mi).
The wear of the brake pads depends on the use, on the
kind of drive and on the road. The wear will be greater
when the vehicle is driven on dirty or wet roads.
#(%#+).' 7%!2 /& 4(% "2!+% 0!$3
To carry out a rapid checking of the wear of the front pads,
proceed as follows:
Remove the involved brake caliper, see p. 107 (RE-
MOVING THE FRONT AND REAR BRAKE CALI-
PERS).
Carry out a visual check on the pads.
If the thickness of the friction material (even of one pad
only) has reduced to about 1 mm, replace both pads.
#(!.').' 4(% "2!+% 0!$3
Position the vehicle on the centre stand.
Remove the snap ring (1).
Withdraw the pin (2).
Remove the spring (3).
Extract the pads (4), [(together with the antiwhistle
plates (5)] by withdrawing them one by one.
a
After removing the pads, do not pull the brake lever,
otherwise the caliper pin may go out of its seat, thus
causing the outflow of the brake fluid.
a
Always change both pads and make sure that they are
correctly positioned inside the caliper.
Insert two new pads [(together with the antiwhistle
plates (5)].
Insert the spring (3) correctly.
Insert the pin (2).
Install the snap ring (1).
Check the brake fluid level, see p. 97 (CHECKING).
109
Area 51
CAUTION
CAUTION
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