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Area 51
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Leggere attentamente pag. 1 (NORME GENERALI DI
SICUREZZA).
IMPORTANTE
Prima di intervenire, effettuare la ve-
rifica funzionamento comando acceleratore, vedi pag. 30
(VERIFICA FUNZIONAMENTO COMANDO ACCELE-
RATORE).
Eseguire la regolazione del minimo dopo i primi 500 (312 mi)
km e ogni qualvolta risulti irregolare.
Per effettuare questa operazione:
Percorrere qualche chilometro, sino al raggiungimento
della temperatura normale di funzionamento, quindi
arrestare il motore.
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
Rimuovere il coperchio di ispezione destro, vedi
pag. 44 (RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DE-
STRO E SINISTRO).
Collegare un contagiri elettronico al cavo candela.
Avviare il motore.
Il regime di rotazione minimo del motore dovrà essere di
circa 1800 ± 100 giri/min, in questo caso la ruota poste-
riore non viene posta in rotazione dal motore.
Se necessario:
Operare dal lato destro del veicolo utilizzando una chiave
fissa da 7 mm.
Intervenire sulla vite di registro (1) posta sul carburato-
re.
AVVITANDO (senso orario) il numero di giri aumenta.
SVITANDO (senso antiorario) il numero di giri diminuisce.
Agendo sulla manopola dell'acceleratore, accelerare e
decelerare qualche volta per controllare il corretto fun-
zionamento e se il minimo resta stabile.
IMPORTANTE
Non intervenire sulla vite regolazio-
ne aria, onde evitare variazioni sulla taratura della carbu-
razione.
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