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Area 51
&),42/ !2)!
Leggere attentamente pag. 1 (NORME GENERALI DI
SICUREZZA).
a
PERICOLO
Non fare uso di benzina o solventi infiammabili per il
lavaggio dell'elemento filtrante, per evitare il rischio
di incendi o esplosioni.
La pulizia e il controllo dello stato del filtro dell'aria dovreb-
bero essere effettuate mensilmente od ogni 4000 km
(2500 mi), ciò dipenderà dalle condizioni di utilizzo.
Se il veicolo viene usato su strade polverose o bagnate,
le operazioni di pulizia o sostituzione dovranno essere
eseguite più frequentemente.
Per effettuare la pulizia del filtro aria è necessario rimuo-
verlo dal veicolo.
2)-/:)/.%
Rimuovere il coperchio di ispezione sinistro, vedi
pag. 44 (RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DE-
STRO E SINISTRO).
Inserendo la chiave nell'apposito foro (1), svitare e to-
gliere la vite (2) con relativa rondella.
IMPORTANTE
Nel rimontaggio riposizionare corret-
tamente il passacavo freno posteriore (3).
Svitare e togliere la vite (4) con relativa rondella.
Allentare la vite (5) della fascetta collettore aria.
Afferrare il collettore aria in corrispondenza della fa-
scetta e tirarlo, rimuovendo così la cassa filtro aria
completa.
05,):)!
Svitare e togliere le tre viti (6).
Rimuovere il coperchio cassa filtro (7) ed estrarre l'ele-
mento filtrante (8) .
Lavare l'elemento filtrante con solventi puliti, non in-
fiammabili o con alto punto di volatilità e farlo asciugare
accuratamente.
Applicare su tutta la superficie un olio per filtri o un olio
denso (SAE 80W - 90), quindi strizzarlo per eliminare
l'eccesso di olio.
IMPORTANTE
Il filtro deve essere ben impregnato
ma non gocciolante.
Pulire con un panno l'interno del coperchio cassafiltro
(7) e della cassafiltro (9).
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