Destellador Combinado - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

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SISTEMA DE CERRADURAS AUTOMATICAS
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
de memoria, esta característica permite la opción de
que el botón de desbloqueo del transmisor de RKE
recuerde los valores almacenados o de que la función
recordatoria esté asignada solamente al conmutador
de memoria en el panel tapizado de la puerta delan-
tera del lado del conductor.
• Sonido de claxon cuando se bloquea - Per-
mite la opción de que el claxon emita un breve chi-
rrido a modo de verificación sonora de que el sistema
de RKE recibió una solicitud de bloqueo válida del
transmisor de RKE, o de que no exista verificación
sonora.
• Destello de luces cuando se bloquea - Per-
mite la opción de que las luces destellen a modo de
verificación óptica de que el sistema de RKE recibió
una solicitud de bloqueo o desbloqueo válida del
transmisor de RKE, o de que no exista verificación
óptica.
Este grupo cubre los componentes siguientes del
sistema de RKE:
• Receptor de RKE
• Transmisor de RKE.
Determinadas funciones y características del sis-
tema de RKE están basadas en recursos compartidos
con otros módulos electrónicos del vehículo a través
de la red del bus de datos de Interfaz de comu-
nicaciones programable (PCI). La red del bus de
datos PCI permite compartir la información de los
sensores. Esto contribuye a reducir la complejidad de
los mazos de cables, el hardware del controlador
interno, así como las cargas de corriente de sensores
de componentes. Al mismo tiempo, este sistema
ofrece una mayor fiabilidad, capacidades de diagnós-
tico mejoradas y permite agregar capacidades para
muchas funciones nuevas. Para la diagnosis de estos
módulos electrónicos y la red del bus de datos PCI, se
recomienda utilizar una herramienta de exploración
DRB y el manual de procedimientos de diagnóstico
apropiado.
Los otros módulos electrónicos que pueden afectar
al funcionamiento del sistema de RKE son los indica-
dos a continuación:
• Módulo de control de la carrocería - Para
obtener mayor información, consulte Módulo de
control de la carrocería en la sección Descripción
y funcionamiento del grupo 8E - Sistemas del tablero
de instrumentos.
• Módulo de puerta del conductor (DDM) -
Para obtener mayor información, consulte Módulo
de puerta en la sección Sistemas de cerraduras de
puertas de este grupo.
• Centro de información del vehículo electró-
nico (EVIC) - Para obtener mayor información, con-
sulte
Centro
de
electrónico en la sección Descripción y funciona-
miento del grupo 8V - Sistemas de consola de techo.
información
del
vehículo
• Módulo de puerta del acompañante (PDM) -
Para obtener mayor información, consulte Módulo
de puerta en la sección Sistemas de cerraduras de
puertas de este grupo.
• Módulo de control del mecanismo de trans-
misión (PCM) - Para obtener mayor información,
consulte Módulo de control del mecanismo de
transmisión en la sección Descripción y funciona-
miento del grupo 14 - Sistemas de combustible.
Para obtener diagramas completos de los circuitos,
consulte Cerraduras de puertas automáticas en
el índice del grupo 8W - Diagramas de cableado. A
continuación se ofrecen descripciones generales de los
principales componentes del sistema de RKE.

DESTELLADOR COMBINADO

El destellador combinado es un relé inteligente que
desempeña tanto la función de sistema de señales de
giro como la de destellador del sistema de adverten-
cia de emergencia. El destellador combinado contiene
elementos electrónicos activos del Conjunto de circui-
tos integrados (IC). Este destellador puede ser exci-
tado por el Módulo de control de la carrocería (BCM)
para que haga destellar todas las luces de estaciona-
miento/señal de giro/posición delanteras como una
alerta óptica para la función de emergencia de RKE
y, si está activada la característica programable de
destello de luces cuando se bloquea, a modo de veri-
ficación óptica cuando se produce el bloqueo de RKE.
Para obtener mayor información sobre la diagnosis y
el servicio de este componente, consulte Destellador
combinado en la sección correspondiente del grupo
8J - Sistemas de señal de giro y destellador de emer-
gencia.
RELE DEL CLAXON
El relé del claxon es un dispositivo electromecánico
que proporciona corriente de la batería al claxon
cuando el conmutador de claxon conecta a masa la
bobina del relé. El relé de claxon está situado en el
Centro de distribución de tensión (PDC), en el com-
partimiento del motor. Este relé puede ser excitado
por el BCM para que haga sonar el claxon como una
alerta sonora para la función de emergencia de RKE
y, si está activada la característica programable de
sonido de claxon cuando se bloquea, a modo de veri-
ficación sonora cuando se produce un bloqueo de
RKE. Para mayor información sobre la diagnosis y el
servicio de este componente, consulte Relé del
claxon en la sección correspondiente del grupo 8G -
Sistemas de claxon.
RELE DE LUZ DE CRUCE DE FARO
El relé de luz de cruce de faro es un dispositivo
electromecánico que proporciona corriente de batería
a la luz de cruce de los faros cuando el BCM conecta
a masa la bobina del relé. El relé de luz de cruce de
WJ

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