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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(9) Instale las cubiertas de la columna de direc-
ción.
(10) Conecte el cable negativo a la batería.
(11) Cuando la llave de encendido se encuentra en
posición LOCK, el cambiador debería bloquearse en
la posición PARK. El cambiador debería desblo-
quearse al colocar la llave en posición ON.
(12) Con el motor en funcionamiento, el cambiador
no debería poder moverse saliendo de la posición
PARK hasta que no se haya pisado el freno.
(13) Verifique el correcto funcionamiento del inte-
rruptor de encendido en las posiciones ACCESSORY,
LOCK, OFF, ON, RUN y START.
(14) El volante de dirección debe bloquearse
cuando la llave se encuentra en posición LOCK. Gire
el volante de dirección para verificarlo. Al colocar la
llave en posición ON el volante debe desbloquearse.
INTERBLOQUEO DE CAMBIADOR/ENCENDIDO
En los modelos que tienen instalada transmisión
automática, un cable conecta el interruptor de encen-
dido con la palanca de cambios al suelo. El cambiador
se bloqueará en la posición PARK cuando la llave de
encendido esté en las posiciones LOCK o ACCES-
SORY. Dicho cable se puede ajustar o reemplazar.
Para informarse sobre los procedimientos apropiados,
consulte el grupo 21, Transmisión. El dispositivo de
interbloqueo del encendido, situado dentro de la
columna de dirección no es reparable. Si fuera nece-
sario repararlo se deberá reemplazar la columna de
dirección. Para informarse sobre los procedimientos
apropiados, consulte el grupo 19, Dirección.
ESPECIFICACIONES
REGULACION DEL ENCENDIDO
Todas las funciones de regulación de encendido son
controladas por el Módulo de control del mecanismo
de transmisión (PCM). No es necesario ni es posible
efectuar ajustes mecánicos.
En los motores 4.0L de 6 cilindros, no intente hacer
girar el impulsor de la bomba de aceite para ajustar
la regulación. Este ajuste se utiliza para la sincroni-
zación de combustible después de reemplazar el sen-
sor de posición del árbol de levas.
SISTEMA DE ENCENDIDO
ORDEN DE ENCENDIDO DEL MOTOR—MOTOR
4.0L DE 6 CILINDROS
PARTE DELANTERA
ORDEN DE ENCENDIDO
BOBINAS PAREADAS:
ORDEN DE ENCENDIDO DEL MOTOR—MOTOR
4.7L V-8
INYECTOR N°2
INY. N°4
BOBINA N°2
BOBINA N°4
PARTE DELANTERA
BOBINA N°1
BOBINA N°3
INY. N°1
ORDEN DE ENCENDIDO
1–8–4–3–6–5–7–2
1–5–3–6–2–4
CILINDROS 1–6,
CILINDROS 2–5,
CILINDROS 3–4
INY. N°6
INY. N°8
BOBINA N°6
BOBINA N°8
BOBINA N°5
BOBINA N°7
INY. N°3
INY. N°5
8D - 21
INY. N°7
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