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SISTEMAS DE LIMPIADORES Y LAVADORES
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
del limpiador al eje transmisor por encima del
soporte del módulo.
Los dos pivotes de los limpiadores se fijan en los
extremos del soporte del módulo. Los dos brazos de
palanca del pivote del limpiador y el brazo de mani-
vela del motor tienen pernos de rótula en sus extre-
mos. El perno de rótula del brazo de manivela del
motor es el más largo de los tres. Dos articulaciones
de transmisión conectan el brazo de manivela del
motor a los brazos de palanca del pivote. La articu-
lación de transmisión del lado del acompañante tiene
un casquillo de plástico tipo cubo en cada extremo.
La articulación de transmisión del lado del conductor
tiene un casquillo de plástico tipo cubo en un
extremo y un casquillo de plástico tipo camisa en el
otro extremo. El casquillo tipo cubo en uno de los
extremos de cada articulación de transmisión calza a
presión sobre el perno de rótula en el brazo de
palanca de su pivote respectivo. El extremo de cas-
quillo tipo camisa de la articulación de transmisión
del lado del conductor, a su vez, calza en el perno de
rótula del brazo de manivela del motor, y el otro cas-
quillo tipo cubo de la articulación de transmisión del
lado del acompañante calza a presión sobre el
extremo expuesto del perno de rótula del brazo de
manivela del motor.
El motor del limpiador, los pivotes, la articulación,
los casquillos, el brazo de manivela del motor y el
soporte de instalación sólo se reparan como unidad
completa. Si alguna de las piezas de esta unidad está
defectuosa o dañada, debe reemplazarse el módulo
completo de articulación y pivote del motor del lim-
piador.
FUNCIONAMIENTO
La velocidad del motor del limpiaparabrisas está
controlada por un flujo de corriente al conjunto
correspondiente de escobillas. Cuando se enciende el
motor del limpiador, el conmutador de reposo propor-
ciona una señal de pulso al Módulo de control de la
carrocería (BCM) permitiendo que la lógica del sis-
tema del limpiador del BCM controle el número y la
frecuencia de los ciclos de barrido. Cuando se apaga
el motor del limpiador, el conmutador de reposo
cerrado (limpiadores arriba) entrega voltaje de bate-
ría al motor del limpiador hasta que el conmutador
de reposo se abra (limpiadores abajo o en reposo). El
brazo de manivela del motor del limpiador, la articu-
lación y los pivotes convierten la acción giratoria del
eje transmisor del motor del limpiador al movimiento
de barrido de los brazos y escobillas de limpiadores.
CONMUTADOR DEL LIMPIADOR Y
CONMUTADOR DEL LAVADOR
DESCRIPCION
Todos los conmutadores de los sistemas de limpia-
dores y lavadores de parabrisas y lunetas traseros
están incorporados en la unidad del conmutador mul-
tifunción (limpiador) derecho, que se fija al lado dere-
cho del alojamiento de instalación del conmutador
multifunción en la parte superior de la columna de
dirección (Fig. 1). La única parte visible del conmu-
tador multifunción derecho es la palanquilla de con-
trol que sale del lado derecho de la columna de
dirección. La palanquilla de control del conmutador
multifunción derecho posee tanto nomenclatura como
símbolos de control internacional, que permiten iden-
tificar todas sus funciones. La parte restante del con-
mutador multifunción derecho se oculta debajo de las
cubiertas de la columna de dirección.
PALANQUI-
LLA DE
CONTROL
CONMUTADOR MULTIFUNCION
(LIMPIADOR) DERECHO
Fig. 1 Conmutador multifunción (limpiador) derecho
Los conmutadores de los sistemas de limpiador y
lavador no se pueden reparar. Si estos conmutadores
o cualquier otro circuito o componente de la unidad
del conmutador multifunción están defectuosos o
dañados, debe reemplazarse la unidad del conmuta-
dor multifunción derecho completa.
FUNCIONAMIENTO
Para seleccionar la posición deseada de velocidad
constante de barrido del parabrisas o uno de los cinco
intervalos de retardo del modo de barrido intermi-
tente se acciona una perilla de conmutador giratoria
en el extremo de la palanquilla de control del conmu-
tador multifunción derecho. La palanquilla de control
se empuja en dirección al conductor para accionar el
sistema de lavaparabrisas. La palanquilla se debe
mover hacia abajo para accionar la función de desem-
pañado del limpiaparabrisas.
CONTROL DE
CONTROL DE
LIMPIADOR
LIMPIADOR
DELANTERO
TRASERO
WJ
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