Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio página 252

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WJ
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
CONDICION
LA LECTURA DEL INDICADOR DE
TEMPERATURA ES
INCONSTANTE (FLUCTUA,
OSCILA O ES ERRATICA)
CAUSAS POSIBLES
19. El ventilador eléctrico no
funciona.
1. Durante el funcionamiento a
bajas temperaturas, con el
aventador del calefactor en
posición de alta, la lectura del
indicador puede caer levemente.
2. El indicador de temperatura o el
sensor del indicador instalado en el
motor está averiado o en corto.
También, hay cableado corroído o
suelto en este circuito.
3. La lectura del indicador se eleva
cuando el vehículo se detiene
después de mucho uso (con el
motor aún en marcha).
4. La lectura del indicador es alta
después de volver a poner en
marcha un motor en caliente.
5. El nivel del refrigerante es bajo
en el radiador (el aire se acumulará
en el sistema de refrigeración
haciendo que el termostato se abra
tarde).
6. Hay una fuga en la junta de la
culata de cilindros que permite que
los gases de escape entren al
sistema de refrigeración haciendo
que el termostato se abra tarde.
7. El impulsor de la bomba de agua
está suelto en el eje.
8. Correa de transmisión de
accesorios suelta (la bomba de
agua patina).
SISTEMA DE REFRIGERACION
CORRECCION
19. Verifique el funcionamiento
correcto del ventilador eléctrico.
Consulte Ventilador de refrigeración
eléctrico en esta sección. Consulte
el grupo 8W para obtener un
esquema del ventilador de
refrigeración eléctrico y los circuitos
del relé.
1. Condición normal. No se necesita
corrección alguna.
2. Verifique el funcionamiento del
indicador y repare si es necesario.
Consulte el grupo 8E, Tablero de
instrumentos e indicadores.
3. Condición normal. No se necesita
corrección alguna. La lectura del
indicador debe volver a escala
normal después de conducir el
vehículo.
4. Condición normal. No se necesita
corrección. El indicador debe volver
a escala normal después de que el
motor funcione unos minutos.
5. Verifique y corrija las fugas de
refrigerante. Consulte Verificación
de fugas del sistema de
refrigeración en este grupo.
6. (a) Verifique las fugas de la junta
de la culata de cilindros con un
probador de fugas de bloque
disponible en los comercios. Repare
según sea necesario.
(b) Verifique si el aceite de motor
tiene refrigerante. Inspeccione si el
sistema de escape emite un vapor
de color blanco. Repare según sea
necesario.
7. Verifique la bomba de agua y
reemplace según sea necesario.
Consulte Bombas de agua en este
grupo.
8. Consulte Correas de transmisión
de accesorios del motor en este
grupo. Verifique y corrija según sea
necesario.
7 - 19

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