Sistema Inmovilizador Con Llave Centinela - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

WJ

SISTEMA INMOVILIZADOR CON LLAVE CENTINELA

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
LUZ INDICADORA DEL SISTEMA
INMOVILIZADOR CON LLAVE CENTINELA . . . . 9
MODULO DE INMOVILIZADOR CON LLAVE
CENTINELA (SKIM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
SISTEMA INMOVILIZADOR CON LLAVE
CENTINELA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
TRANSPONDOR DE INMOVILIZADOR CON
LLAVE CENTINELA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
SISTEMA INMOVILIZADOR CON LLAVE
CENTINELA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
DESCRIPCION Y
FUNCIONAMIENTO
SISTEMA INMOVILIZADOR CON LLAVE
CENTINELA
DESCRIPCION
En este modelo, el Sistema inmovilizador con llave
centinela (SKIS) forma parte del equipamiento de
serie instalado en fábrica cuando el vehículo también
está equipado con el Sistema de seguridad antirrobo
del vehículo (VTSS). El SKIS está destinado a ofrecer
protección pasiva contra el uso del vehículo por per-
sonas no autorizadas impidiendo el funcionamiento
del motor cuando el sistema se encuentra armado. A
continuación se ofrecen algunas descripciones genera-
les de las características y componentes del SKIS.
El SKIS incluye los componentes siguientes:
• Módulo de inmovilizador con llave centinela
(SKIM)
• Luz indicadora del sistema inmovilizador con
llave centinela
• Transpondor de llave centinela
Determinadas funciones y características del SKIS
están basadas en recursos compartidos con otros
módulos electrónicos del vehículo a través de la red
del bus de datos de Interfaz de comunicaciones pro-
gramable (PCI). La red del bus de datos PCI permite
compartir la información de los sensores. Esto contri-
buye a reducir la complejidad de los mazos de cables,
el hardware del controlador interno, así como las car-
gas de corriente de sensores de componentes. Al
mismo tiempo, este sistema ofrece una mayor fiabili-
dad, capacidades de diagnóstico mejoradas y permite
agregar capacidades para muchas funciones nuevas.
SISTEMAS DE SEGURIDAD ANTIRROBO DEL VEHICULO
INDICE
pa ´ gina
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
PROGRAMACION DE TRANSPONDOR DE
SISTEMA INMOVILIZADOR CON LLAVE
CENTINELA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
DESMONTAJE E INSTALACION
MODULO DE INMOVILIZADOR CON LLAVE
CENTINELA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Para la diagnosis de estos módulos electrónicos o la
red del bus de datos PCI, se recomienda utilizar una
herramienta de exploración DRB y el manual de pro-
cedimientos de diagnóstico apropiado.
Los otros módulos electrónicos que pueden afectar
al funcionamiento del SKIS son los indicados a con-
tinuación:
• Módulo de control de la carrocería (BCM) -
Para obtener mayor información, consulte Módulo
de control de la carrocería en la sección Descrip-
ción y funcionamiento del grupo 8E, Sistemas del
tablero de instrumentos.
•
Grupo de instrumentos electromecánicos
(EMIC) - Para obtener mayor información, consulte
Grupo de instrumentos en la sección Descripción y
funcionamiento del grupo 8E, Sistemas del tablero de
instrumentos.
• Módulo de control del mecanismo de trans-
misión (PCM) - Para obtener mayor información,
consulte Módulo de control del mecanismo de
transmisión en la sección Descripción y funciona-
miento del grupo 14, Sistema de combustible.
Para obtener diagramas completos de los circuitos,
consulte Sistema de combustible y encendido en
el Indice del grupo 8W, Diagramas de cableado. A
continuación se ofrecen descripciones generales de las
características y principales componentes del SKIS.
FUNCIONAMIENTO
El SKIS utiliza un transceptor de radiofrecuencia
(RF) y Transpondores de llave centinela codificados
electrónicamente para verificar que se ha insertado
una llave válida en el cilindro de cerradura del inte-
rruptor de encendido. Si el SKIS reconoce la llave
como válida, envía mensajes al PCM que permitirá el
funcionamiento del motor. Si el SKIS no reconoce una
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pa ´ gina