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SISTEMA DE CERRADURAS AUTOMATICAS
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
12 voltios, cuando el conmutador se mueve a la posi-
ción de bloqueo y a la de desbloqueo, y ningún voltaje
en la posición neutral. De ser así, consulte Motor de
cerraduras automáticas en la sección Diagnosis y
comprobación de este grupo. De lo contrario, reem-
place el módulo de puerta defectuoso.
MOTOR DE CERRADURAS AUTOMATICAS
Recuerde que los circuitos del Módulo de puerta del
conductor (DDM) controlan al motor de cerradura
automática de la puerta delantera del lado del con-
ductor. Los circuitos del Módulo de puerta del lado
del acompañante (PDM) controlan la salida a los
motores de cerradura automática correspondientes a
las puertas restantes y a la compuerta levadiza. Para
obtener diagramas completos de los circuitos, con-
sulte Cerraduras de puertas automáticas en el
índice del grupo 8W - Diagramas de cableado.
(1) Compruebe si es correcto el funcionamiento de
cada motor de cerraduras automáticas mientras des-
plaza el conmutador de cerraduras automáticas a las
posiciones de bloqueo y desbloqueo. Si ambos motores
de cerraduras automáticas no funcionan, diríjase al
paso 2. Si un motor de cerradura automática no fun-
ciona, diríjase al paso 3.
(2) Si no funciona ninguno de los motores de cerra-
duras automáticas, excepto el de la puerta delantera
del lado del conductor, el origen del problema puede
ser un motor en corto. Si se desconecta un motor de
cerradura automática en corto del circuito de cerra-
duras automáticas, el motor que se encuentra en
buen estado podrá funcionar. Desconecte cada conec-
tor del mazo de cables del motor de cerradura auto-
mática controlado por el PDM, uno cada vez, y
vuelva a comprobar ambas funciones, bloqueo y des-
bloqueo, accionando el conmutador de cerraduras
automáticas. Si todos los motores de cerraduras auto-
máticas controlados por el PDM siguen sin funcionar
después de la prueba anterior, compruebe si hay un
circuito abierto o en corto entre los motores de cerra-
duras automáticas y el PDM. Si al desconectar un
motor de cerradura automática los otros motores fun-
cionan, diríjase al paso 3 para probar el motor de
cerradura de puerta desconectado.
(3) Una vez determinado cuál es el motor de cerra-
dura automática que no funciona, dicho motor puede
probarse de la siguiente forma. Desconecte el conec-
tor del mazo de cables del motor de cerradura auto-
mática de puerta o compuerta levadiza que no
funciona. Aplique 12 voltios a las cavidades del cir-
cuito impulsor de bloqueo y desbloqueo del conector
del motor de cerradura de puerta para comprobar su
funcionamiento en una dirección. Invierta la polari-
dad para comprobar el funcionamiento en la otra
dirección. Si es correcto, repare los circuitos abiertos
o en corto al DDM o PDM según sea necesario. De lo
contrario, reemplace el motor de cerradura automá-
tica defectuoso.
DESMONTAJE E INSTALACION
MODULO DE PUERTA
DESMONTAJE
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-
ría.
(2) Retire el panel tapizado de la puerta delantera.
Para informarse sobre el procedimiento, consulte
Panel tapizado de puerta delantera en la sección
Desmontaje e instalación del grupo 23 - Carrocería.
(3) Retire los cinco tornillos que fijan el módulo de
puerta a la parte posterior del panel tapizado de
puerta delantera (Fig. 1).
PANEL TAPIZADO DE
PUERTA DELANTERA
TORNILLO (5)
Fig. 1 Desmontaje e instalación del módulo de
(4) Retire el módulo de puerta del panel tapizado
de puerta delantera.
INSTALACION
(1) Emplace el módulo de puerta en el panel tapi-
zado de puerta delantera.
(2) Instale y apriete los cinco tornillos que fijan el
módulo de puerta a la parte posterior del panel tapi-
zado de puerta delantera. Apriete los tornillos con
una torsión de 2,2 N·m (20 lbs. pulg.).
(3) Instale el panel tapizado en la puerta delan-
tera. Para informarse sobre los procedimientos, con-
sulte Panel tapizado de puerta delantera en la
sección Desmontaje e instalación del grupo 23 -
Carrocería.
(4) Conecte nuevamente el cable negativo de la
batería.
MODULO DE PUERTA
puerta
WJ
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