Rele De Alta/Baja Del Limpiador; Prueba Del Circuito Del Rele - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

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SISTEMAS DE LIMPIADORES Y LAVADORES
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
(4) Si el conmutador multifunción derecho falla en
alguna de las pruebas de continuidad o resistencia,
reemplace la unidad del conmutador multifunción
derecho defectuosa, según sea necesario.

RELE DE ALTA/BAJA DEL LIMPIADOR

El relé de alta/baja del limpiador (Fig. 3) se
encuentra en el Centro de distribución de tensión
(PDC) entre la batería y el guardabarros del lado
derecho del compartimiento del motor. Consulte la
etiqueta con el diagrama de fusibles y de relés ado-
sada a la superficie interior de la cubierta del PDC
para localizar correctamente el relé de alta/baja del
limpiador. Para obtener diagramas completos de los
circuitos, consulte Limpiadores en el índice del
grupo 8W - Diagramas de cableado.
(1) Retire el relé de alta/baja del limpiador del
PDC. Para obtener mayor información, consulte
Relés de limpiadores en la sección Desmontaje e
instalación de este grupo.
(2) Un relé en la posición desexcitada debe tener
continuidad entre los terminales 87A y 30, y no debe
tenerla entre los terminales 87 y 30. De ser así, dirí-
jase al paso 3. De lo contrario, reemplace el relé
defectuoso.
(3) La resistencia entre los terminales 85 y 86
(electroimán) debería ser de 75
así, diríjase al paso 4. De lo contrario, reemplace el
relé defectuoso.
(4) Conecte una batería a los terminales 85 y 86.
Ahora debería haber continuidad entre los terminales
30 y 87, y no debería haberla entre los terminales
87A y 30. De ser así, efectúe la Prueba de circuito de
relé que se presenta a continuación. De lo contrario,
reemplace el relé defectuoso.
NUMERO
30
85
86
87
87A
Fig. 3 Relé de alta/baja del limpiador

PRUEBA DEL CIRCUITO DEL RELE

(1) La cavidad (30) del terminal de alimentación
común del relé está conectada al terminal de alimen-
5 ohmios. De ser
REFERENCIAS DE TERMINAL
IDENTIFICACION
ALIMENTACION COMUN
MASA DE LA BOBINA
BATERIA DE LA BOBINA
NORMALMENTE ABIERTO
NORMALMENTE CERRADO
tación común del relé ON/OFF del limpiador. Cuando
el relé de alta/baja del limpiador se encuentra desex-
citado, este terminal conecta el circuito de salida del
relé ON/OFF del limpiador a la bobina de baja velo-
cidad del motor del limpiaparabrisas. Cuando el relé
de alta/baja del limpiador se encuentra excitado, este
terminal conecta el circuito de salida del relé
ON/OFF del limpiador a la bobina de alta velocidad
del motor del limpiaparabrisas. Debería haber conti-
nuidad en todo momento entre la cavidad para el ter-
minal 30 del relé de alta/baja del limpiador y la
cavidad para el terminal 30 del relé ON/OFF del lim-
piador. De ser así, diríjase al paso 2. De lo contrario,
repare el abierto en el circuito de salida del relé
ON/OFF del limpiador a la cavidad del terminal de
alimentación común para el relé ON/OFF del limpia-
dor en el PDC, según sea necesario.
(2) El terminal (87A) del relé normalmente cerrado
está conectado al circuito de salida de baja velocidad
del relé de alta/baja del limpiador. Debería haber
continuidad en todo momento entre la cavidad para
el terminal 87A del relé de alta/baja del limpiador y
la cavidad del terminal del circuito de salida de baja
velocidad del relé de alta/baja del limpiador en el
conector del motor del limpiaparabrisas. De ser así,
diríjase al paso 3. De lo contrario, repare el abierto
en el circuito de salida de baja velocidad del relé de
alta/baja del limpiador al motor del limpiaparabrisas,
según sea necesario.
(3) El terminal (87) del relé normalmente abierto
está conectado al circuito de salida de alta velocidad
del relé de alta/baja del limpiador. Debería haber
continuidad en todo momento entre la cavidad para
el terminal 87 del relé de alta/baja del limpiador y la
cavidad del terminal del circuito de salida de alta
velocidad del relé de alta/baja del limpiador en el
conector del motor del limpiaparabrisas. De ser así,
diríjase al paso 4. De lo contrario, repare el abierto
en el circuito de salida de alta velocidad del relé de
alta/baja del limpiador al motor del limpiaparabrisas,
según sea necesario.
(4) El terminal (86) de batería de bobina está
conectado al circuito de control del relé de alta/baja
del limpiador. Debería haber voltaje de la batería en
la cavidad para el terminal 86 del relé de alta/baja
del limpiador cuando el interruptor de encendido está
en la posición ON o ACCESSORY y el conmutador
del limpiador está en posición alta. De ser así, dirí-
jase al paso 5. De lo contrario, repare el abierto en el
circuito de control del relé de alta/baja al conmutador
del limpiador y lavador (multifunción derecho), según
sea necesario.
(5) El terminal (85) de masa de la bobina está
conectado al circuito de masa y debe estar conectado
a masa en todo momento. Verifique si existe continui-
dad entre la cavidad para el terminal 85 del relé de
WJ

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