Conmutador De Puerta Del Conductor Entreabierta; Sistema De Advertencia Por Timbre; Diagnosis Y Comprobacion - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
FUNCIONAMIENTO
El conmutador de iluminación exterior utiliza un
circuito de referencia de 5 voltios conectado por cable
desde el BCM, un circuito multiplexado de resisten-
cia y una salida del conmutador conectada por cable
en el mazo de cables del tablero de instrumentos
para proporcionar al BCM una señal de cero a cinco
voltios que indica el estado de todos los ajustes del
conmutador de iluminación exterior. El BCM a conti-
nuación utiliza salidas de control para excitar los
relés de faros y la luz de estacionamiento que activan
los circuitos de iluminación exterior.
El BCM monitoriza el estado del conmutador de
iluminación exterior, y a continuación envía los men-
sajes de estado de conmutador apropiados a otros
módulos electrónicos a través de la red del bus de
datos PCI (Interfaz de comunicaciones programable).
El BCM también utiliza el estado del conmutador de
iluminación exterior como una entrada para el fun-
cionamiento del sistema de advertencia por timbre.

DIAGNOSIS Y COMPROBACION

SISTEMA DE ADVERTENCIA POR TIMBRE

A continuación se ofrecen pruebas que ayudarán a
diagnosticar los componentes y circuitos que propor-
cionan entradas conectadas por cable al sistema de
advertencia por timbre. No obstante, estas pruebas
puede que no sean concluyentes al efectuar la diag-
nosis de este sistema. Para obtener una comproba-
ción concluyente del sistema de advertencia por
timbre, deberá comprobarse la red del bus de datos
PCI (Interfaz de comunicaciones programable) y
todos los módulos electrónicos que proporcionan
entradas a, o reciben salidas de, componentes del sis-
tema de advertencia por timbre.
La forma más fiable, eficiente y precisa de diagnos-
ticar el sistema de advertencia por timbre requiere el
uso de una herramienta de exploración DRB y el
manual de procedimientos de diagnóstico apropiado.
La herramienta de exploración DRB puede brindar
confirmación de que la red del bus de datos PCI fun-
ciona correctamente, que el Módulo de control de la
carrocería (BCM) están enviando y recibiendo los
mensajes apropiados a través del bus de datos PCI, y
que el BCM está recibiendo las entradas conectadas
por cable correctas y enviando las salidas conectadas
por cable correctas para llevar a cabo sus funciones
de sistema de advertencia por timbre.
CONMUTADOR DE PUERTA DEL CONDUCTOR
ENTREABIERTA
El conmutador de puerta del conductor entre-
abierta está conectado por cable al Módulo de puerta
del conductor (DDM). El DDM comunica el estado del
SISTEMAS DE ADVERTENCIA DE TIMBRE/ZUMBADOR
conmutador al resto de módulos electrónicos del vehí-
culo a través de la red del bus de datos PCI (Interfaz
de comunicaciones programable). Antes de intentar la
diagnosis del conmutador de puerta del conductor
entreabierta asegúrese de que el bus de datos PCI
funciona correctamente. Una prueba sencilla para
confirmar el funcionamiento del bus de datos PCI
consiste en accionar el espejo eléctrico del lado del
acompañante. Si el espejo eléctrico del lado del acom-
pañante no funciona, utilice una herramienta de
exploración DRB y el manual de procedimientos de
diagnóstico apropiado para probar el funcionamiento
del bus de datos PCI y el DDM. Si el espejo eléctrico
del lado del acompañante funciona, la prueba
siguiente diagnosticará los circuitos y el conmutador
de puerta del conductor entreabierta defectuosos.
Para obtener diagramas completos de los circuitos,
consulte Iluminación interior en el Indice del
grupo 8W, Diagramas de cableado.
ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS
CON AIRBAG, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER
DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL
VOLANTE
DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS
CONSULTE EL GRUPO 8M, SISTEMAS DE SUJE-
CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-
NES NECESARIAS
DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON EL
CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-
NALES.
(1) Compruebe que el conmutador de iluminación
interior en la palanquilla de control del conmutador
multifunción izquierdo no se encuentra en la posición
de inhabilitación de la luz de techo. Abra la puerta
delantera del lado del conductor y observe si se
encienden la luces interiores. Deben encenderse. De
ser así, consulte Conmutador de llave en encendido
en la sección Diagnosis y comprobación de este grupo
para completar la diagnosis del sistema de adverten-
cia por timbre. De lo contrario, diríjase al paso 2.
(2) Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-
ría. Retire el panel tapizado de la puerta delantera
del lado del conductor y desconecte el conector de
mazo de cables de 4 vías de la puerta del receptáculo
del conector del pestillo de puerta delantera. Com-
pruebe si existe continuidad entre la cavidad del cir-
cuito de masa del conector de mazo de cables de 4
vías de la puerta para el pestillo de puerta delantera
y una buena masa. Debe haber continuidad. De ser
así, diríjase al paso 3. De lo contrario, repare el cir-
cuito de masa a masa según sea necesario.
(3) Desconecte el conector de mazo de cables
blanco de 15 vías de la puerta del receptáculo del
conector del Módulo de puerta del conductor (DDM).
Compruebe si existe continuidad entre el circuito de
DE DIRECCION, LA COLUMNA DE
PODRIA PRODUCIRSE
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