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Procedimientos para el aislamiento
Falla en el mensaje del J-1939 ABS (en el HCM)
SA 239
SPN 563
FMI 2, 9, 14
Vista general
El J-1939 es un enlace de datos de alta velocidad de par trenzado de 250K con una resistencia de
120 ohmios a cada extremo del enlace. El HCM está conectado al enlace de datos J-1939 en el
conector de 38 vías. Este enlace se utiliza para transmitir información al HCM y también para
comunicar o recibir datos de los demás módulos de la red, tal como el módulo ABS.
Condiciones para una falla de funcionamiento (Run Fault)
•
El voltaje de ignición del HCM está entre 7 y 16 voltios.
•
La Falla de comunicación del enlace de datos J-1939 no está activa.
Condiciones para que se active una falla (Set Fault)
•
El FMI 9 está activo cuando el HCM deja de recibir mensajes del ABS y no hay falla activa del
J-1939. En el modo PDM (FMI 2), esta falla se activará si no se reciben tres mensajes
consecutivos (EBC1).
•
El FMI 14 se activa cuando el HCM recibe una señal activa del ABS (SPN563) como fuera de
rango o si la "Señal de funcionamiento completo" (SPN1243) del ABS no está presente
durante un segundo.
Nota:
Cuando esté localizando averías en un código inactivo, consulte el "Modo de Diagnóstico
de producto (PDM por sus siglas en inglés)" en la página 16.
Causas posibles
•
FMI 2, 9
-
Enlace de datos J-1939
-
Módulo ABS
•
FMI 14
-
El módulo ABS está configurado para comunicarse bajo J-1708 o analógico en
vez de J-1939.
-
El módulo ABS está indicando una falla activa.
Modo de protección de respaldo cuando se activa la falla
Cuando se activa el Código de falla 22, ocurren las siguientes condiciones:
•
La lámpara ámbar de "Verificar híbrido" se encenderá.
•
La falla se graba en la memoria del HCM.
•
Si la falla ocurre mientras está en movimiento, el modo de operación cambiará al modo
"Cambio de velocidad automático solamente".
•
Se desactiva la asistencia y regeneración del Motor/generador eléctrico; sin embargo,
se mantienen encendidos los relés de alto voltaje.
•
La transmisión regresa al engranaje de 1.
del Código de fallas 22
a
de manera predeterminada.
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