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Procedimientos para el aislamiento
Falla de Falta de respuesta del motor (HCM)
SA 239
SPN 188, 518, 539, 544
FMI 0, 1, 2, 7
Vista general
El HCM se comunica con el ECM del motor a través del enlace de datos J-1939 durante el
funcionamiento normal para controlar el par motor y la velocidad del motor para obtener los
cambios de velocidad en la trasmisión.
Condiciones para una falla de funcionamiento (Run Fault)
•
El voltaje de ignición del HCM está entre 7 y 16 voltios.
•
La Falla en el Enlace de comunicaciones J-1939 (HCM) no está activa.
•
La Falla en el Mensaje del motor J-1939 (HCM) no está activa.
Condiciones para que se active una falla (Set Fault)
•
El FMI 7 se activa cuando la orden del par motor del HCM es inferior al 80% del par motor
máximo, la orden del par motor del HCM es superior a 100 lb-pie (13,8 kg-m), y la diferencia
entre el par motor comandado y la retroalimentación del par motor es superior a 80 lb-pie
(11 kg-m) durante más de 1 segundo. O, si la velocidad del motor o los mapas del par motor
son recibidos con un error.
Causas posibles
•
FMI 7
-
Motor
-
Sistema de combustible
-
Presión de retorno del escape
-
Cargador turbo
-
Entrada de aire / Restricción del filtro
-
Cargas al motor sin indicar
-
Parámetros incorrectos de configuración del motor para el conjunto de la
transmisión
Modo de protección de respaldo cuando se activa la falla
Cuando se activa el Código de falla 70, ocurren las siguientes condiciones:
•
La lámpara ámbar de "Verificar híbrido" se encenderá
•
La falla se graba en la memoria del HCM.
•
Si se activa la falla mientras conduce, el vehículo puede presentar problemas de cambios
de velocidad.
del Código de fallas 70
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