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Procedimientos para el aislamiento del
Código de fallas 2
PASO B
Procedimiento
1.
Llave en apagado.
2.
Desconecte el conector
de 40 vías del Inversor
3.
Conecte de nuevo el conector
de 2 vías del sensor de
temperatura del Motor/
generador.
4.
Mida la resistencia en lo
siguiente:
a.
Entre el pin 37 y el 36
del conector de 40 vías
del Inversor.
b.
Desde el pin 37 del
conector de 40 vías del
Inversor a tierra.
PASO V
Procedimiento
1.
Llave en apagado.
2.
Conecte de nuevo todos los
conectores y el cable negativo
de la batería.
3.
Llave en encendido.
4.
Borrar códigos. Ver
"Recuperación y borrado de los
Códigos de falla" en la
página 11.
5.
Conduzca el vehículo e intente
crear el código de nuevo
6.
Buscar códigos. Ver
"Recuperación y borrado de los
Códigos de falla" en la
página 11.
Condición
Si la resistencia está entre 0,8 K
y 301,7K ohmios entre el pin 37
el pin 36 y la resistencia entre
el pin 37 y tierra es de
10K ohmios o más
Si la resistencia está fuera del
rango
Condición
Si no hay códigos
Si se muestra el código 2
Si se muestra un código diferente
al 2
Procedimientos de códigos de falla
Acción
Reemplace el Inversor. Vaya a
PASO
V.
Repare el circuito abierto o el
cortocircuito a tierra en el arnés
que conecta al conector de 40
vías del Inversor y el conector de
2 vías del Motor/generador. Vaya
a
PASO
V.
Prueba terminada.
Regrese a
PASO A
encontrar el error en la prueba.
Vaya a
Índice del procedimiento
de aislamiento
del código de
Acción
para
fallas.
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