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Procedimientos para el aislamiento
del Código de fallas 59
Procedimientos para el aislamiento de fallas
PASO A
Procedimiento
1.
Recupere los códigos activos
de fallas y los FMI con el
ServiceRanger utilizando el
conector de diagnóstico de
9-pines.
2.
Llave en encendido.
3.
Seleccione la pantalla de
"Componentes del vehículo"
y vea los módulos que
informan sobre el enlace
J-1939.
PASO B
Procedimiento
1.
Llave en apagado.
2.
Desconecte el cable negativo
de la batería.
3.
Desconecte el conector del
vehículo del arnés de 38 vías
del HCM.
4.
Mida la resistencia entre los
pines 2 y 3 del conector de
38 vías del Arnés del
vehículo HCM.
Nota:
Asegúrese de que el
multímetro está en la
escala correcta (escala
de unos 200 ohmios).
187
Condición
Si el HCM no está informando
sobre el J-1939 pero el TECU
está presente
Si el HCM y el TECU no está
informando sobre el J-1939
Condición
Si la resistencia entre los pines 2
y 3 está entre 50 y 70 ohmios.
Si la resistencia está fuera del
rango
Procedimientos para el
aislamiento de fallas
Acción
Vaya a
PASO B
Vaya a
PASO C
Acción
Reemplace el HCM. Vaya a
PASO V
Repare el Arnés del enlace de
datos J-1939. Vaya a
PASO V
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