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Procedimientos para el aislamiento
Falla de no funcionamiento del ECU (HCM)
SA 239
SPN 629
FMI 14
Vista general
El Módulo de control del Híbrido (HCM por sus siglas en inglés) está instalado en la transmisión
y contiene todo el software necesario para controlar tanto la electrónica de potencia del Híbrido
como el funcionamiento de la transmisión.
Condiciones para una falla de funcionamiento (Run Fault)
•
El voltaje de ignición del HCM está entre 7 y 16 voltios.
Condiciones para que se active una falla (Set Fault)
•
El FMI 14 se activa cuando el HCM no puede completar la escritura al EEPROM durante
el apagado.
Causas posibles
•
FMI 14
-
HCM
Modo de protección de respaldo cuando se activa la falla
Cuando se activa el Código de falla 6, ocurren las siguientes condiciones:
•
La lámpara ámbar de "Verificar híbrido" se encenderá si el HCM activa la falla después
del encendido.
•
Si la falla ocurre en el momento del encendido, el motor podría no arrancar.
Condiciones para Borrar la falla
Solo las fallas inactivas pueden ser borradas del historial del TECU o HCM utilizando el
ServiceRanger. El TECU automáticamente borrará las fallas del historial después de 200 horas
y el HCM automáticamente borrará las fallas del historial después de 200 horas desde que la falla
se haya mantenido inactiva.
Herramientas necesarias
•
Herramientas manuales básicas
•
ServiceRanger
del Código de fallas 6
60
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