Descripción de los pines en los conectores
Controlador de 38 vías para la transmisión (Conector de la interfaz del
vehículo)
Descripción
No se utiliza
J1939 Bajo (CAN)
J1939 Alto (CAN)
Relé de activación del
arranque Neg
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
J1587 Pos
J1587 Neg
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
No se utiliza
Energía de control del
cambio de velocidad Neg
Cierre de activación del
arranque
HIL Bajo (Exclusivo
CAN)
HIL Alto (Exclusivo CAN) TECU
No se utiliza
No se utiliza
Energía de control del
cambio de velocidad Pos
Relé de activación del
arranque Pos
No se utiliza
No se utiliza
445
Del
Pin #
1
TECU
2
TECU
3
TECU
4
5
6
7
8
9
TECU
10
TECU
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
TECU
25
TECU
26
TECU
27
28
29
30
TECU
31
TECU
32
33
34
Pines del conector del Híbrido
Al
Pin #
Línea troncal del 1939 B
Línea troncal del 1939 A
Relé de activación del
85
arranque AS
Únalo con el 1587
A
Únalo con el 1587
B
PBSC
J3
Relé de activación del
87
arranque AS
PBSC
F2
PBSC
F1
PBSC
C1
Relé de activación del
86
arranque AS
y de la Transmisión
AWG
Enchufe
18 TXL
18 TXL
18 TXL
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
18 TXL
18 TXL
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
Enchufe
18 TXL
18 TXL
18 TXL
18 TXL
Enchufe
Enchufe
18 TXL
18 TXL
Enchufe
Enchufe