Eaton TRTS2000 Manual Del Usuario página 199

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Procedimientos para el aislamiento
Falla en el Enlace de comunicaciones CAN (HCM)
SA 239
SPN 625
FMI 2, 9
Vista general
La Red del área del controlador (CAN por sus siglas en inglés) es un enlace exclusivo de datos de
500 K a través de un par trenzado de alta velocidad que conecta el HCM con el Activador eléctrico
del clutch (ECA por sus siglas en inglés) con el Módulo de control de la batería y con el Inversor.
El enlace contiene una resistencia de 120 ohmios en cada extremo. El enlace se utiliza para
transmitir información específica relacionada con la posición del clutch o con el funcionamiento de
la electrónica de potencia.
Condiciones para una falla de funcionamiento (Run Fault)
Se le suministra energía al HCM y el voltaje de ignición está entre 7 y 16 voltios.
Condiciones para que se active una falla (Set Fault)
El FMI 9 se activa cuando el HCM pierde comunicación con los demás módulos del enlace de
datos CAN durante 30 mensajes consecutivos o más.
El FMI 2 se activa en el modo PDM cuando el HCM pierde la comunicación con el CAN
Híbrido durante tres mensajes consecutivos.
Nota:
Cuando esté localizando averías en un código inactivo, consulte el "Modo de Diagnóstico
de producto (PDM por sus siglas en inglés)" en la página 16.
Causas posibles
FMI 2, 9
-
Enlace de datos CAN
-
HCM
Modo de protección de respaldo cuando se activa la falla
Cuando se activa el Código de falla 60, ocurren las siguientes condiciones:
La lámpara roja de "Detener híbrido" se encenderá.
La falla se graba en la memoria del HCM.
El modo de operación cambiará a "Cambio de velocidades automático solamente".
Si la falla se activa en el momento del encendido, el motor no arrancará.
Se desactiva la asistencia y regeneración del Motor/generador eléctrico; sin embargo, se
mantienen encendidos los relés de alto voltaje.
Si la falla se activa mientras conduce el vehículo, el clutch se abrirá o cerrará y se mantendrá
permanentemente en esa posición.
La transmisión regresa al engranaje de 1.
del Código de fallas 60
a
de manera predeterminada.
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