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Procedimientos para el aislamiento
Falla en el Sensor de la posición del riel
SA 3
SPN 60
MID 130
PID 60
FMI 2, 3, 4, 10
Vista general
El Sensor de posición del riel es un sensor de efecto Hall que proporciona retroalimentación sobre la
posición de la cuña del cambio de velocidad. La Unidad de control electrónico de la transmisión
(TECU por sus siglas en inglés) suministra una referencia constante de 5 V a un terminal del Sensor
de posición del riel. La señal de salida del sensor provee una señal regulada de voltaje entre 0,5 y
4,5 voltios. El último terminal proporciona tierra para el Sensor de posición del riel al TECU.
Condiciones para una falla de funcionamiento (Run Fault)
•
El voltaje de ignición del TECU está entre 7 y 16 voltios.
•
Los FMI 3 y 4 no se activarán si la Falla de bajo voltaje de la batería del sistema TECU está activa.
•
El FMI 2 no se activará si los FMI 3 y 4 están activos.
Condiciones para que se active una falla (Set Fault)
•
El FMI 2 se activa cuando el controlador de la transmisión detecta que el voltaje del sensor del
riel está por encima de 4,5 V o por debajo de 0,5 V durante un segundo o más.
•
El FMI 3 se activa cuando el controlador de la transmisión detecta que el voltaje del sensor del
riel está 5% por encima del voltaje esperado durante 1 segundo o más.
•
El FMI 4 se activa cuando el controlador de la transmisión detecta que el voltaje del sensor del
riel está 5% por debajo del voltaje esperado durante 1 segundo o más.
•
FMI 10 (consulte la guía de localización de fallas TRTS0930)
Nota:
Cuando esté localizando averías en un código inactivo, consulte el "Modo de Diagnóstico
de producto (PDM por sus siglas en inglés)" en la página 16
Causas posibles
•
FMI 2, 10
-
Arnés de la transmisión
-
Sensor de la posición del riel
-
TECU
•
FMI 3, 4
-
TECU
Modo de protección de respaldo cuando se activa la falla
Cuando se activa el Código de falla 51, ocurren las siguientes condiciones:
•
La lámpara roja de "Servicio" se encenderá y aparecerá una "F" intermitente en la pantalla de
los engranajes.
•
La falla se graba en la memoria del TECU.
del Código de fallas 51
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