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Procedimientos para el aislamiento
del Código de fallas 39
PASO C
Procedimiento
1.
¿Qué FMI se incluyen en el
paso A?
Nota:
El Relé del ventilador del
intercambiador de calor
debe estar conectado de
acuerdo a los requisitos
de Eaton® (mostrados
en la página anterior)
para que esta prueba
funcione correctamente.
Si está conectado de
manera diferente,
consulte al OEM para
conseguir el diagrama
eléctrico correcto.
PASO D
Procedimiento
1.
Llave en apagado.
2.
Desconecte el cable negativo
de la batería.
3.
Desconecte el conector del
arnés de 38 vías del sistema
HCM.
4.
Mida la resistencia entre los
pines 35 y 37 del conector de
38 vías del arnés del sistema
HCM.
PASO E
Procedimiento
1.
Llave en encendido.
2.
Mida el voltaje entre los
pines 35 y tierra del conector
de 38 vías del arnés del
sistema HCM.
143
Condición
Si el FMI 5 está presente
Si el FMI 3 está presente
Si el FMI 4 está presente
Condición
Si la resistencia entre los pines
35 y 37 está entre 40 y
120 ohmios.
Si la resistencia está fuera del
rango
Condición
Si el voltaje entre el pin 35 y tierra
es de 0 V
Si el voltaje entre el pin 35 y tierra
es de 12 V
Procedimientos para el
aislamiento de fallas
Acción
Vaya a
PASO D
Vaya a
PASO E
Vaya a
PASO F
Acción
Reemplace el HCM (solo si el
código de falla está activo). Vaya
a
PASO V
Repare el circuito abierto o el
fusible dañado en el Arnés del
vehículo. Vaya a
PASO V
Acción
Reemplace el HCM (solo si el
código de falla está activo). Vaya
a
PASO V
Repare el cortocircuito al voltaje
de la batería en el arnés. Vaya a
PASO V
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