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Procedimientos para el aislamiento
Falla de no acoplar con el engranaje
SA 3
SPN 520278
MID 130
SID 58
FMI 7
Vista general
La Unidad de control electrónico de la transmisión controla el Cambiador eléctrico, el cual acopla
las diferentes posiciones de los rieles y engranajes. El Cambiador de velocidades eléctrico está
compuesto de dos motores eléctricos: uno que cambia la posición del riel y el otro que cambia la
posición del engranaje.
Condiciones para una falla de funcionamiento (Run Fault)
•
El voltaje de ignición del TECU está entre 7 y 16 voltios.
•
La Falla de bajo voltaje de la batería del sistema TECU no está activa.
•
La Falla de voltaje débil de la batería del sistema TECU no está activa.
Condiciones para que se active una falla (Set Fault)
•
El FMI 7 se activa cuando el Cambiador de velocidades eléctrico falla en cinco intentos
consecutivos al engranar con el engranaje en una posición particular.
Causas posibles
•
FMI 7
-
Deslizamiento del clutch
-
ECA
-
Caja de la barra de cambios
-
Cambiador de velocidades eléctrico
-
Sensor de selección del engranaje
-
Yugo o cruceta, clutch deslizante, eje principal
-
TECU
Modo de protección de respaldo cuando se activa la falla
Cuando se activa el Código de falla 73, ocurren las siguientes condiciones:
•
La falla se graba en la memoria del TECU.
•
Si la falla se activa mientras conduce, el vehículo se mantendrá en la posición actual.
del Código de fallas 73
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