Desmontaje E Instalacion; Semieje-Articulacion Universal - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

WJ

DESMONTAJE E INSTALACION

CONJUNTO DEL EJE PROPULSOR
DESMONTAJE
(1) Eleve y apoye el vehículo.
(2) Posicione un dispositivo de elevación adecuado
bajo el eje.
(3) Fije el eje al dispositivo.
(4) Retire los neumáticos y ruedas.
(5) Retire los calibradores y rotores de freno del
eje. Consulte el procedimiento correcto en el grupo 5,
Frenos.
(6) Desconecte el mazo de cableado del sensor de
rueda del mazo de cableado del vehículo si es necesa-
rio.
(7) Desconecte la manguera de respiradero del
tubo del semieje.
(8) Marque el eje propulsor y el estribo, o la brida
del piñón, como referencia para la alineación durante
la instalación.
(9) Retire el eje propulsor.
(10) Desconecte las articulaciones de la barra esta-
bilizadora del eje.
(11) Desconecte los amortiguadores de los soportes
del eje.
(12) Desconecte la barra de tracción.
(13) Desconecte la barra de acoplamiento y la
barra de dirección de la articulación de la dirección.
Consulte el procedimiento correcto en el grupo 2,
Suspensión.
(14) Desconecte el amortiguador de la dirección del
soporte del eje.
(15) Desconecte los brazos de suspensión superio-
res e inferiores de los soportes del eje.
(16) Baje el dispositivo de elevación lo suficiente
como para retirar el eje. Los muelles espirales caerán
con el eje.
(17) Separe los muelles espirales del eje.
INSTALACION
PRECAUCION: El peso del vehículo debe ser
soportado por los muelles antes de apretar los dis-
positivos de fijación de la barra de tracción. Si los
muelles no están en su posición normal de marcha,
se podría afectar la altura de marcha y maniobrabi-
lidad del vehículo.
(1) Instale los muelles y los collarines de retención.
Apriete los pernos con una torsión de 21 N·m (16
libras pie).
(2) Apoye el vehículo sobre un dispositivo de eleva-
ción adecuado y posicione el eje debajo del vehículo.
(3) Eleve el eje y alinéelo con los patines de
ballesta.
DIFERENCIAL Y SISTEMA DE TRANSMISION
(4) Posicione los brazos de suspensión superiores e
inferiores en los soportes del eje. Instale tuercas y
pernos sin apretarlos para sujetar los brazos de sus-
pensión a los soportes del vehículo.
(5) Conecte la manguera del respiradero al tubo
del semieje.
(6) Conecte la barra de tracción al soporte del eje.
Instale el perno sin apretarlo para sujetar la barra
de tracción al soporte del eje.
(7) Instale los amortiguadores y apriete los pernos
con una torsión de 23 N·m (17 lbs. pie).
(8) Instale la articulación de la barra estabiliza-
dora en los soportes del eje. Apriete la tuerca con una
torsión de 95 N·m (70 lbs. pie).
(9) Instale la barra de dirección y la barra de aco-
plamiento a las articulación de la dirección. Consulte
el procedimiento en el grupo 2, Suspensión.
(10) Instale el soporte del eje y apriete la tuerca
con una torsión de 75 N·m (55 lbs. pie).
(11) Instale los calibradores y rotores del freno.
Consulte el procedimiento correcto en el grupo 5, Fre-
nos.
(12) Conecte el mazo de cableado del sensor de
rueda al mazo de cableado del vehículo si es necesa-
rio.
(13) Alinee las marcas de referencia del eje propul-
sor y estribo o la brida del piñón.
(14) Instale los pernos para sujetar el eje propulsor
a la brida del piñón, si el vehículo la tiene instalada.
(15) Instale los flejes y los pernos para sujetar el
eje propulsor al estribo, si el vehículo lo tiene insta-
lado.
(16) Compruebe el nivel y agregue lubricante al eje
si corresponde. Consulte la cantidad necesaria en
Especificaciones de lubricante en este grupo.
(17) Instale los conjuntos de rueda y neumático.
(18) Retire el dispositivo elevador del eje y baje el
vehículo.
(19) Apriete las tuercas del brazo de suspensión
superior con una torsión de 75 N·m (55 lbs. pie).
Apriete las tuercas del brazo de suspensión inferior
con una torsión de 115 N·m (85 lbs. pie).
(20) Apriete el perno de la barra de tracción con
una torsión de 100 N·m (74 lbs. pie).
(21) Verifique la alineación de las ruedas delante-
ras.
SEMIEJE—ARTICULACION UNIVERSAL
No se puede efectuar el servicio de las articulacio-
nes universales individuales. Si están defectuosas, se
las debe reemplazar como unidad. Si los cojinetes,
juntas, cruceta o tapas de cojinetes estuvieran ave-
riados o desgastados, reemplace toda la articulación
universal.
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