Especificaciones - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

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PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
AVANCE DEL PIVOTE
El ángulo de avance del pivote de la rueda está
preestablecido. Este ángulo no se puede ajustar ni
modificar.
POSICION DE OBLICUIDAD
NOTA: Para obtener un ajuste preciso de la posi-
ción de oblicuidad de las ruedas el motor debe
estar en funcionamiento.
(1) Aplique el freno de estacionamiento.
(2) Ponga en marcha el motor y gire las ruedas en
ambos sentidos antes de enderezar el volante de la
dirección. Centre y asegure el volante de la dirección.
(3) Afloje los pernos de abrazadera del manguito
de ajuste de la barra de acoplamiento (Fig. 2).
(4) Gire el manguito para obtener la especificación
de CONVERGENCIA positiva preferida. Emplace los
pernos de abrazadera como se muestra en la (Fig. 2),
a fin de tener la holgura adecuada.
(5) Apriete los pernos de abrazadera con una tor-
sión de 68 N·m (50 lbs. pie).
NOTA: Asegúrese de que el reglaje de oblicuidad
no cambie durante el ajuste de la abrazadera.
(6) Verifique las especificaciones de alineación, des-
pués apague el motor.
MANGUITO DE AJUSTE DE
LA BARRA DE DIRECCION
Fig. 2 Articulaciones de la dirección
CENTRADO DEL VOLANTE DE LA DIRECCION
NOTA: El volante de la dirección puede centrarse
sin afectar la posición de oblicuidad.
MANGUITO DE AJUSTE DE
LA BARRA DE ACOPLA-
HACIA ADE-
MIENTO
LANTE
(1) Afloje los pernos de abrazadera del manguito
de ajuste de la barra de dirección.
(2) Gire el manguito de ajuste para centrar el
volante.
(3) Emplace los pernos de abrazadera como se
muestra en la (Fig. 2) para lograr la holgura ade-
cuada.
(4) Apriete los pernos de abrazadera con una tor-
sión de 68 N·m (50 lbs. pie).
(5) Realice una prueba de carretera del vehículo
para verificar que el volante esté centrado.

ESPECIFICACIONES

ALINEACION
NOTA: Las especificaciones son en grados.
RUEDAS DELANTERAS - SUSPENSION DE SERIE
ANGULO PREFERIDO
AVANCE DEL
PIVOTE
ALABEO
CONVERGENCIA
(cada rueda)
Diferencial de oblicuidad de izquierda a derecha 0,05°
RUEDAS DELANTERAS - SUSPENSION RURAL
ANGULO PREFERIDO
AVANCE DEL
PIVOTE
ALABEO
CONVERGENCIA
(cada rueda)
Diferencial de oblicuidad de izquierda a derecha 0,05°
EJE TRASERO
ANGULO
ALABEO
ANGULO DE EMPUJE
CONVERGENCIA TOTAL
SUSPENSION
MARGEN
NA +6,0° a +8,0°
NA 0° a −0,5°
+0,125° 0° a +0,25°
MARGEN
NA +5,5° a +7,5°
NA 0° a −0,5°
+0,125° 0° a +0,25°
MARGEN
0° a −0,5°
0,25°
0° a +0,5°
2 - 3