Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 767

такие как более частая проверка велосипеда и замена оборудования. Вы должны
пользоваться соответствующим защитной экипировкой – шлемом с защитой лица
(фулфейс), щитками, защитой тела.
• РАЗРЕШАЕТСя: Езда, включающая преодоление наиболее трудных участков,
требующих очень высокого уровня подготовки велосипедиста.
Фрирайд и даунхилл – понятия, подразумевающие, в том числе, и езду в стиле
нортшор (спуск по искусственным препятствиям), и элементы слопстайла –
трюкового спуска по склону. Это экстремальные виды езды на велосипеде, они
находятся в развитии, так же, как и терминология, их описывающая.
Велосипеды для фрирайда и даунхилла: (1) Тяжелее горных велосипедов,
имеют амортизаторы с большим ходом, что позволяет преодолевать более сложные
участки, преодолевать значительные препятствия и практиковать серьезные
прыжки. (2) Наибольшие показатели хода подвесок и уровня компонентов означают
готовность к высочайшим эксплуатационным нагрузкам. Несмотря на это, нет
никакой гарантии, что экстремальная езда не приведет к поломке фрирайдного или
даунхильного велосипеда.
Условия и стиль езды, для которых созданы велосипеды для фрирайда
и даунхилла, предельно опасны по своей сути. Подходящее оборудование,
включая сам велосипед, ничего не меняет. В этих видах езды ошибки судейства,
переоценка собственных возможностей или просто неудача могут стать причиной
происшествия, в котором Вы рискуете получить серьезные травмы, быть
парализованным и даже погибнуть.
• НЕ РАЗРЕШАЕТСя: Воспринимать возможности этих велосипедов как
оправдание подхода «возможно все». Прочтите Главу 2.F., пункт 11.
• ОПИСАНИЕ: Велосипеды для фрирайда и даунхилла прочнее, чем горные
велосипеды, они позволяют проходить более сложные участки. Велосипеды для
фрирайда и даунхилла тяжелее, медленнее при езде в гору, чем горные велосипеды.
Велосипеды для фрирайда и даунхилла
• РЕЖИМ ЭКСПлУАТАцИИ 5: Велосипеды, разработанные
для прыжков, высоких скоростей, агрессивной езды по
максимально пересеченной местности, приземлений на плоскость.
Однако этот вид езды предельно опасен, следует помнить, что
нагрузки, возникающие во время такой езды, непредсказуемы и
могут превысить допустимые величины для рамы, вилки, других
компонентов. Если Вы планируете ездить в Режиме 5, Вам следует
предпринимать определенные шаги, касающиеся безопасности,
42