4. УКАЗАНИЯ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
4.3.4 Различни дълбочини на протектора
Продължителните разлики в оборотите натоварват централния диференциал и пре-
дизвикват повишено износване, така че трябва да се спазва следното:
•
Избягвайте гуми с разлика в дълбочината на протектора между предна и задна ос
•
Ако е възможно, използвайте на всички колела гуми от един и същ производи-
тел, тип (модификация, размер, обиколка при търкаляне) и с еднаква шарка на
протектора
•
Трябва да се спазват предписанията за налягането в гумите
•
Отделната смяна на гуми по принцип е възможна. Въпреки това Oberaigner пре-
поръчва смяна на гумите поне на цялата ос.
4.4 Технически допустима максимална скорост
Технически допустимата максимална скорост е 120 km/h, т.е. всички компоненти на
трансмисията и системи за управление са създадени за макс. 120 km/h. Превозното
средство не трябва никога да се шофира по-бързо. По принцип скоростта на превоз-
ното средство трябва винаги да бъде софтуерно ограничена.
Независимо от технически допустимата максимална скорост максималната скорост
може да бъде ограничена на още по-ниски стойности и вследствие на други фактори
(напр. законови разпоредби).
BG
13