3. UPPLÝSINGAR UM ALDRIFSKERFIÐ
Hlutir drifrásarinnar sem bætast við og eru aðlagaðir að
3.3 EDS-virkni (rafrænn millikassi)
IS
Ökutækið er einnig með EDS-virkni til viðbótar (rafrænan millikassa með hemlunarvirkni).
Ekki er hægt að bera saman sjálflæsandi millikassa við 100% vélrænan millikassa. Ef hjólið
snýst verður ekkert drif fyrr en EDS-virknin grípur inn í.
EDS-stýringin hefst aðeins við skilgreindan mismun á snúningshraða milli ásanna/
hjólanna, þ.e.a.s. nauðsynlegt er að gefa inn þar til EDS-stýringin byggir upp stuðningsátak
með hemlunarvirkni.
Þetta stuðningsátak er þannig til reiðu á gagnstæðu hjóli sem drifátak. Sjálflæsandi
millikassinn styður EDS-stýringu að því marki að hemlunarátak sem samsvarar
læsingargildinu er flutt styrkt yfir á hin ásinn.
Til að hemlar hjólsins ofhitni ekki slekkur EDS-virknin á sér við óvenjulega mikið álag.
Ökutækið er áfram hæft til notkunar. Strax og hemlarnir hafa kólnað kveikir EDS-virknin
aftur á sér.
201