4. NOTES SUR LE FONCTIONNEMENT
4.2 Véhicule sur le banc d'essai à rouleaux
Si le véhicule est testé sur un banc d'essai de puissance ou de freinage, il est nécessaire
d'utiliser un banc à rouleaux pour deux essieux en raison de la transmission intégrale
permanente.
Une forte compensation unilatérale de la vitesse entre les essieux avant et
arrière, combinée à une charge élevée, endommage le différentiel central
autobloquant.
4.3 Roues et pneus
4.3.1 Taille des pneus
Seules peuvent être utilisées les tailles de pneus approuvées par le constructeur du véhi-
cule pour la variante respective du véhicule.
4.3.2 Pneus d'hiver
Grâce à la transmission intégrale, votre véhicule équipé des pneus standards bénéficie
d'une bonne propulsion en présence de conditions de route hivernales. Néanmoins, en
hiver, Oberaigner conseille d'utiliser des pneus d'hiver sur toutes les roues, afin d'amélio-
rer surtout l'effet de freinage.
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